Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Двигатель. Общие вопросы |
22.10.2013, 5:23
Сообщение
#81
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 14.9.2013 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
При установленной сиги, двигатель не заводится если рядом нет штатного электр ключа, спрятать или убрать не получиться. |
|
22.10.2013, 10:56
Сообщение
#82
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 29.3.2012 Город: Курган Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
Не вводите людей в заблуждение все легко заводится, прячется и убирается, про обходчик иммобилайзера слышали?. Alex 32, вам я порекомендую найти другого установщика, на форуме у большинства людей стоят сигнализации с автозаводом и никаких проблем. У меня у самого стоит дистанционный запуск(японец ставил) так вот второй(чипованный) ключ как раз где то под панелью и спрятан, чтобы мотор завелся. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.10.2013, 1:50
Сообщение
#83
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 10.8.2013 Город: Благовещенск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Спасибо за мнения, но так и не понял-только у меня БЕЗ сигналки(ну нет ее пока), можно ли при работающем двигателе закрыть двери(кнопкой или иммобилайзером)-у меня такое не выходит, приходится глушить двигу. Про то, что надо прятать ключь в авто, я понял, хотя вчера завелась при наличии иммобилайзера, но ключ был метрах в 20 от авто..
Да, фенька и в том, что у меня авто с 1 ключем и 1 иммобилайзером(серв. книжка тоже не дошла...) |
23.10.2013, 4:29
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 29.3.2012 Город: Курган Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
При работающем двигателе двери можно закрыть только ключем(у меня авто заводится без ключа-в камане брелок в котором встроен ключ-вот им и закрываю). |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.10.2013, 9:48
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 18.4.2013 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
с 1 ключем и 1 иммобилайзером (это стандартный комплект) 1 маленький ключ, это мастер ключ им можно прописать еще чипы имобилайзера не подпаиваясь к компу. вариант 1 вшиваешь в обходник мастер ключ и получаешь автозапуск. вариант 2 (я сделал так) прописываешь новый чип без ключа (даже если его достать то машину не завести нужен железный ключ) и вшиваешь в обходник. единственное что нужно ставить в сиги глушить двигатель при снятии с охраны (замок зажигания не повернешь на заведенной) вариант 3 берется имобилайзер вшивается под панель сига подает на него питание вместо батарейки и двигатель запускается Вроде так если кто знает как еще давайте делится ps реле обхода на дайхатсу(по электрике у всех дайхатсу) не нашел Сообщение отредактировал cahek - 24.10.2013, 9:50 Машина у меня ПАССОСИТТИ а номер В...ХЕRUS
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.10.2013, 9:58
Сообщение
#86
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.5.2013 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
У меня тоже 2 вариант,но мне не нравиться глушить и заводить снова...надо что-то придумывать.. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.10.2013, 15:56
Сообщение
#87
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 10.8.2013 Город: Благовещенск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
по сиге буду думатю, не зря чуял, что все не просто... Одна радость-спасибо за подсказ-ключем дверь при заведенном двиге закрывается, а я не допетрил ключем...
|
14.3.2014, 15:40
Сообщение
#88
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 14.3.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет.
Хотелось бы узнать как у вас двигатель работает на холодную. У меня после запуска (t на улице примерно -15С) в течение 2-3 минут слышны какие-то звуки на фоне ровно работающего двигателя. Очень непонятные, почти на пределе слышимости. То ли как вода переливается с перерывами каждые 2 - 3 секунды. То ли как переодичное поскрипывание, точнее похрюкиванье какое-то. Примерно вот так - кххрр ........ кххрр ........ кххрр ........ кххрр По мере прогрева двигателя звук исчезает полностью. Сравнить не с чем - нет поблизости других Passo-Settov |
|
14.3.2014, 19:33
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 12.6.2013 Город: Томск Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Честно говоря - тоже заметила... Но машинка не подводит, а по сему... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.3.2014, 20:09
Сообщение
#90
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 624 Регистрация: 30.4.2013 Город: Красноярский Край, Г. Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Да вроде не было таких звуков. Обычно слушаю двигатель внимательно. Бывает бульканье при воздухе в системе охлаждения. Ничего критичного - встать в горку погазовать, проверить уровень антифриза, долить, если надо.
Сообщение отредактировал AlexMakedonsky - 14.3.2014, 20:09 |
|
14.3.2014, 20:29
Сообщение
#91
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 12.6.2013 Город: Томск Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
15.3.2014, 7:02
Сообщение
#92
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 624 Регистрация: 30.4.2013 Город: Красноярский Край, Г. Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Ну тогда проще не обращать внимание, ибо больше в машине особо булькать то нечему. Если хрюкает, то может буть ролик какого-нибудь ремня.
Сообщение отредактировал AlexMakedonsky - 15.3.2014, 7:03 |
|
15.3.2014, 7:29
Сообщение
#93
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 14.3.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем спасибо. Закачал звуки. 1. При запуске двигателя минуты 2 -3 "постороннего" звука нет. Двигатель работает ровно и громко. Через 2 - 3 минуты появляется вот такой звук, на фоне работы двигателя - ссылка 2. После прогрева громкость работы двигателя значительно стихает. Также пропадает "посторонний" звук - ссылка Есть ли у кого подобное или у меня назревает какая-то проблема? Также просьба сообщить - должна ли быть на двигателе вот такая дырочка - Сообщение отредактировал Serg777 - 15.3.2014, 7:36 |
|||||||||||||||||||||||
|
15.3.2014, 8:28
Сообщение
#94
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 624 Регистрация: 30.4.2013 Город: Красноярский Край, Г. Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Это коробка. И окошко должно быть. Оно для блокировки маховика при снятии шкива коленвала, или ещё чего-то, не помню . А звук очень похож на ролик. Сообщение отредактировал AlexMakedonsky - 15.3.2014, 8:32 |
|||||||||||||||||||||||
|
15.3.2014, 9:35
Сообщение
#95
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 14.3.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
15.3.2014, 13:03
Сообщение
#96
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 624 Регистрация: 30.4.2013 Город: Красноярский Край, Г. Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Ролик это круглая такая штуковина, которая вращается приводным ремнем. filecpd.jpeg ( 34,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68 На этом фото как раз сторона двигателя, на которой приводной ремень, шкивы и ролики. Кром самого нижнего (это шкив коленвала), подобный звук может издавать любой из них. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.3.2014, 13:26
Сообщение
#97
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 14.3.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
|
|
22.3.2014, 7:33
Сообщение
#98
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 14.3.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Был сегодня на СТО.
В общем сказали не заморачиваться, все нормально. Машину подняли на подъемнике. Стало понятно, что машины в Японии делаются для дорог. А не для "дорог". Двигатель снизу не защищен. Генератор расположен низко, и скорее всего очень опасно "летать" по лужам. Удачная струя воды из под колеса, может попасть точно в него. По середине, чуть дальше двигателя, протянут тросик. Причем свисает на сантиметров 5 от днища вниз. Тоже можно удачно проехать по нашей "дороге" и вырвать его на... Интересно, кто-нибудь ставил защиту? |
|
22.3.2014, 7:51
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 624 Регистрация: 30.4.2013 Город: Красноярский Край, Г. Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Её нет в природе. Только промерять и делать самому. Как ты правильно сказал - в Японии машины делаются для дорог, а для дорог защита не нужна. Машина как раз только для Японского рынка |
|||||||||||||||||||||||
|
22.3.2014, 18:50
Сообщение
#100
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 25.7.2012 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а) |
РЕБЯТАААААААААА, читайте форум. где то я писал, что поставили защиту мы сами из куска металла прямойгольного. Прикрепили металл-ми хомутами к двум черным продольным балочкам (как то так их назову)
Сообщение отредактировал TOXA - 22.3.2014, 18:50 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|