При пуске стук есть? При прогреве? Если газовать на месте? Если заглушенный двигатель сильно покачать?

Цитата: (Сергей Ч. @ 20.4.2021, 19:13) При пуске стук есть? При прогреве? Если газовать на месте? Если заглушенный двигатель сильно покачать?

На холодную стал стучать, при прогреве нету, ощущение как буд то бы троит, Качал двиг все норм , с прошлым все началось именно с звонкого треска при разгоне. Мне сказали что это детонация хотя лью только 95. Пробовал сменить заправку не помогло. Бывает что вообще норм работает двигатель не стучит и не троит... хз что это такое

Цитата: (Алексей 138 @ 21.4.2021, 18:56) На холодную стал стучать, при прогреве нету, ощущение как буд то бы троит, Качал двиг все норм , с прошлым все началось именно с звонкого треска при разгоне. Мне сказали что это детонация хотя лью только 95. Пробовал сменить заправку не помогло. Бывает что вообще норм работает двигатель не стучит и не троит... хз что это такое

щас и на горячую через раз

Цитата: (Алексей 138 @ 20.4.2021, 7:35) ссылка Слышно только при наборе скорости.

Всем привет.Пассо 1л 07 г .Пробег 150т.(наверное))Такой же металлический стук двигателя в районе 1го цилиндра на холодную,на горячую(чуть тише), при разгоне увеличивается(как будто треск),а при спуске или накатом звук становится намного тише,но не пропадает.Звук поршней знаю по опыту с Солярисом 1,6,там они на холодную дают другой звук. С ямы звук идет отчетливо снизу.Когда глушишь мотор такое ощущение, что там что то вращается еще секунды две.Цепь шелестит, гремит она не может стучать(опыт по ниссану санни QG15)Ремень подтягивал,масло свежее молли 5в40(до замены мотор масло не ел,звук остался прежний).Кто нибудь победил эту проблему?Друг на Витце 1кр такой же мотор отьездил со 180т до 240т с этим стуком(не могли найти причину),на 240т начал подьедать масло,поставил контракт,проблему решил...Забить и ездить не мое.Ищем решение.

Цитата: (Чигиваров @ 22.4.2021, 15:38) Всем привет.Пассо 1л 07 г .Пробег 150т.(наверное))Такой же металлический стук двигателя в районе 1го цилиндра на холодную,на горячую(чуть тише), при разгоне увеличивается(как будто треск),а при спуске или накатом звук становится намного тише,но не пропадает.Звук поршней знаю по опыту с Солярисом 1,6,там они на холодную дают другой звук. С ямы звук идет отчетливо снизу.Когда глушишь мотор такое ощущение, что там что то вращается еще секунды две.Цепь шелестит, гремит она не может стучать(опыт по ниссану санни QG15)Ремень подтягивал,масло свежее молли 5в40(до замены мотор масло не ел,звук остался прежний).Кто нибудь победил эту проблему?Друг на Витце 1кр такой же мотор отьездил со 180т до 240т с этим стуком(не могли найти причину),на 240т начал подьедать масло,поставил контракт,проблему решил...Забить и ездить не мое.Ищем решение.

ссылка

Цитата: (Чигиваров @ 22.4.2021, 20:42) ссылка

На первом цилиндре проверь компрессию.Он и жрёт масло.Я поменял кольца, и сам поршень,стук ушол.

Цитата: (bob-vzlom1 @ 22.4.2021, 18:33) На первом цилиндре проверь компрессию.Он и жрёт масло.Я поменял кольца, и сам поршень,стук ушол.

масло не жрет.компрессию проверю,а какие кольца и поршень нужны,на будущее

Цитата: (bob-vzlom1 @ 22.4.2021, 18:33) На первом цилиндре проверь компрессию.Он и жрёт масло.Я поменял кольца, и сам поршень,стук ушол.

и вопрос про поршень.как ставили поршень если блок не точится.от старого выработка же есть.как он ведет себя сейчас,сколько проехали

Это либо поршень стучит ( болезнь всех современных, облегчённых до неприличия поршней ), либо шатун, тоже, кстати, облегчённый с узкой шейкой. Я бы начал с шатунов. Снял поддон и поменял шатунные вкладыши. Для начала. Себе так и сделаю до лета при смене масла.

Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 22.4.2021, 21:08

Цитата: (Чигиваров @ 22.4.2021, 18:42) ссылка

У меня такой же стук. Может малость потише. Двигатель К3-VЕ . После прогрева почти не слышен, особенно на масле 5W40. На холодную стук чётко слышен на любом масле. Т.е. стучат приличные зазоры, которые густое масло компенсировать не может. После прогрева зазоры уменьшаются. Но при движении на разгоне стук слышен хорошо.

Цитата: (Чигиваров @ 22.4.2021, 23:25) и вопрос про поршень.как ставили поршень если блок не точится.от старого выработка же есть.как он ведет себя сейчас,сколько проехали

поршень ставил с контракта,вкладыши старые, выроботки нет,кольца с двигателя K3-VE,отдавал токарю,на расточку,20000тыщь пробежал

Сообщение отредактировал bob-vzlom1 - 23.4.2021, 15:31

Цитата: (Сергей Ч. @ 22.4.2021, 23:57) Это либо поршень стучит ( болезнь всех современных, облегчённых до неприличия поршней ), либо шатун, тоже, кстати, облегчённый с узкой шейкой. Я бы начал с шатунов. Снял поддон и поменял шатунные вкладыши. Для начала. Себе так и сделаю до лета при смене масла.

Старый двигатель разобрал и не обнаружил люфта пальцев, кольца не залегшие, вкладыши нормальные все, есть небольшие бороздки на стенках цилиндров равномерные на всех ( думаю от стыков колец ) хз что тогда могло так стучать ( в моем случае звенеть трещеткой) Думаю детонация из за бедной смеси

Стучат не пальцы, стучат поршни юбками по цилиндру в ВМТ при перекладке. Раньше юбки поршней были длинные и таких стуков не знали. Это "новинка". Продольные бороздки могут быть от частиц керамики разрушающегося катализатора. Тоже "новинка" , особенно корейцев достала. В группе на ватсапе выложу видео ремонтов корейских моторов со стуком поршней в ВМТ и задирами на цилиндрах и поршнях от керамики катализатора.
У Вас не детонация точно,т.к. при детонации сильно мощность падает и поршни прогорают.

Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 23.4.2021, 20:15

Цитата: (Сергей Ч. @ 23.4.2021, 22:10) Стучат не пальцы, стучат поршни юбками по цилиндру в ВМТ при перекладке. Раньше юбки поршней были длинные и таких стуков не знали. Это "новинка". Продольные бороздки могут быть от частиц керамики разрушающегося катализатора. Тоже "новинка" , особенно корейцев достала. В группе на ватсапе выложу видео ремонтов корейских моторов со стуком поршней в ВМТ и задирами на цилиндрах и поршнях от керамики катализатора. У Вас не детонация точно,т.к. при детонации сильно мощность падает и поршни прогорают.

Так и есть, был солярис 1.6 на форуме солярисов эту тему терли, я тож видео записывал, звук как будто дизилит, поршня короткие и бьют юбками, но на 1кр звук вообще другой, по мне или вкладыши или шатуны стук издают, вскрытие покажет, в мае хочу мотористу отдать, т к. Машина нужна каждый день. И все таки блок точится на них или нет?

Цитата: (Чигиваров @ 24.4.2021, 11:06) Так и есть, был солярис 1.6 на форуме солярисов эту тему терли, я тож видео записывал, звук как будто дизилит, поршня короткие и бьют юбками, но на 1кр звук вообще другой, по мне или вкладыши или шатуны стук издают, вскрытие покажет, в мае хочу мотористу отдать, т к. Машина нужна каждый день. И все таки блок точится на них или нет?

Блок не точится,вставляются новые цилиндры,или покупается другой блок(контракт)

Цитата: (bob-vzlom1 @ 22.4.2021, 18:33) На первом цилиндре проверь компрессию.Он и жрёт масло.Я поменял кольца, и сам поршень,стук ушол.

В какую сумму уложились ремонта и сколько запчасти стоили?

Цитата: (Чигиваров @ 26.4.2021, 3:30) В какую сумму уложились ремонта и сколько запчасти стоили?

Всё покупал в Хабаровске
поршень-- 500 но надо брать от первого поколения там диаметр 71 а во втором 69

блок в городе нашол на разборке за 2000

кольца на али за 1500

расточка поршня 1000 за три

клапана сам притирал, и ставил колпачки с ремкомплекта

рекомплект ДВС ссылка

покупать контракт за 30000 неохота

Сообщение отредактировал bob-vzlom1 - 26.4.2021, 12:43

Цитата: (bob-vzlom1 @ 26.4.2021, 14:37) Всё покупал в Хабаровске поршень-- 500 но надо брать от первого поколения там диаметр 71 а во втором 69 блок в городе нашол на разборке за 2000 кольца на али за 1500 расточка поршня 1000 за три клапана сам притирал, и ставил колпачки с ремкомплекта рекомплект ДВС ссылка покупать контракт за 30000 неохота

Спасибо за информацию, сегодня был у моториста, вердикт,, на слух,, стучит поршень юбкой из за холодных стартов(-35,30), где то масла не хватило ему и произошёл задир, вот и барабанит. Ток вскрытие 15т.р.+запчасти.Забей говорит и ездий или делай или контракт. Вот про корейцев тож самое говорит, что все удешевленное и одноразовое.

Цитата: (Чигиваров @ 26.4.2021, 20:45) Спасибо за информацию, сегодня был у моториста, вердикт,, на слух,, стучит поршень юбкой из за холодных стартов(-35,30), где то масла не хватило ему и произошёл задир, вот и барабанит. Ток вскрытие 15т.р.+запчасти.Забей говорит и ездий или делай или контракт. Вот про корейцев тож самое говорит, что все удешевленное и одноразовое.

купи по списку, если надо помогу с покупками.По книге можно собрать.

Цитата: (bob-vzlom1 @ 26.4.2021, 16:55) купи по списку, если надо помогу с покупками.По книге можно собрать.

Привет всем.Не стал делать двигатель.по деньгам на данный момент и курс доллара проще взять контракт.Так и сделал.Поменял двигатель 33тр+10,5работа+3500 жижы(в апреле стоил двиг 25тр)Менял 15.06.2021.поменяли в кемерово.2 недели езжу норм.Стука нет. Жора масла нет.Кому интересно Avto Plaza в Кемерово.Гарантия 100 дней.Если ставишь у них.Поменяли за сутки.Отличные ребята.