[Zim]

Цитата: (saahaa @ 10.7.2017, 20:35) Не правильно мозг засрался линкс лучше

лучше бы был всего один вариант -эта масума...
чем лучше линкс? бляяя какой заказать....

Сообщение отредактировал Zim - 11.7.2017, 3:00

[Zim]

Цитата: (nikolaev-1081 @ 10.7.2017, 20:19) А сеточку на топливный фильтр от ВАЗ 21010, приора, в любом магазине за 120 руб, надевается на насос подачи топлива, они по размеру одинаковые.Сетка оригинал на насос стоит как "крыло боинга",

всего 315 руб сетка стоит оригинал, какой боинг-то?
деньги обесценились, сейчас на 300 р уже и в магазине продуктовом ничего не купишь..((

Сообщение отредактировал Zim - 11.7.2017, 2:59

[nikolaev-1081]

твой выбор, деньги обесценились.

[Zim]

машина с включенным кондиционером ооочень плохо едет, а в горку вообще не едет, может ли быть причиной топливный фильтр? или ей просто не суждено?))

[saahaa]

Цитата: (Zim @ 28.7.2017, 21:06) машина с включенным кондиционером ооочень плохо едет, а в горку вообще не едет, может ли быть причиной топливный фильтр? или ей просто не суждено?))

все умные пишут кондер забирает 0.3% мощность

[Zim]

Цитата: (saahaa @ 28.7.2017, 19:39) все умные пишут кондер забирает 0.3% мощность

нее в полтора раза точно хуже едет..

[Zim]

поставил новый фильтр линкс сейчас, и когда затягивал обломил башку 1 болтику ((( блииин.. надеюсь не будет пропускать прокладка теперь..
чем заглушить обратку? я надел на нее эту заглушку которая была в комплекте с фильтром, как считаете будет она держать?

Сообщение отредактировал Zim - 2.8.2017, 9:49

[saahaa]

Цитата: (Zim @ 2.8.2017, 11:48) поставил новый фильтр линкс сейчас, и когда затягивал обломил башку 1 болтику ((( блииин.. надеюсь не будет пропускать прокладка теперь.. чем заглушить обратку? я надел на нее эту заглушку которая была в комплекте с фильтром, как считаете будет она держать?

А фото делал

[Zim]

Цитата: (saahaa @ 2.8.2017, 10:05) А фото делал

нет не делал , там все встало нормально , только сетку грубой пришлось подпилить , чтоб стопорное кольцо одеть..
старый фильтр пилить буду, интересно что там внутри, стоял родной денсо, видимо никто не менял никогда, 160 т.км пробег
грубой очистки фильтр был очень темный, в баке все чисто , как новый вид..

Сообщение отредактировал Zim - 2.8.2017, 10:10

[Zim]

как считаете можно заглушку на обратке оставить которая с фильтром была ?

[saahaa]

Цитата: (Zim @ 2.8.2017, 20:28) как считаете можно заглушку на обратке оставить которая с фильтром была ?

А почему не льзя она же с фильтром шла

[Zim]

Цитата: (saahaa @ 2.8.2017, 19:29) А почему не льзя она же с фильтром шла

да фиг знает, может это просто колпачок транспортировочный, чтоб грязь не попала.. а бенз его разъест например..

Сообщение отредактировал Zim - 2.8.2017, 19:50

[saahaa]

Цитата: (Zim @ 2.8.2017, 21:49) да фиг знает, может это просто колпачок транспортировочный, чтоб грязь не попала.. а бенз его разъест например..

Я думаю бензина там не будет да и обратки у нас нет,

[Zim]

педаль газа стала чувствительнее заметно, и машина поехала..
так же была вибрация небольшая без движения, в паркинге и нейтрале, сейчас заметил что не стало ее, не знаю точно причиной был фильтр тому или нет..

[бог]

Тоже поменял пару недель назад только фильтр SAT ST-23908-97205, ничего сложного, только нужно сразу заглушить обратку, я вытащил патрубок, вклеил 1 рубль и залил с клеевого пистолета,
с пистолета заливал на установленном и проверенном насосе, так вот даже на заглушенной машине есть давление в обратке, так что лучше залить и заклеить до установки на машину.
И поплавок и все остальное перещелкивается без проблем, ну и фотки для понимания процесса, сетку грубой очистки ставил какую то побольше чем стояла родная, подобрали в магазине.
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка
не понял что за контакт торчит на сбросе давления, на неоригинале такого нет.

[ikari81]

Это не обратка, на пассах туда подключается шланг с отверстия в горловине, - перелив

[Volan]

интересен функционал контакта на регуляторе давления
есть идеи?

[бог]

Цитата: (Volan @ 27.8.2018, 20:02) интересен функционал контакта на регуляторе давления есть идеи?

как вариант какое нибудь заземление, прозвонить не догадался.

[ikari81]

Цитата: (Volan @ 27.8.2018, 17:02) интересен функционал контакта на регуляторе давления есть идеи?

Снятие электростатического заряда. Бензин диэлектрик и от трения по пластмассе накапливается заряд. Если бак близок к завершению, уровень бензина ниже рдт, бак заполнен парами бензина + воздух из вентиляции для уравнивания давления. Искра и будет бадабум.

[Volan]

вот и я так подумал