[kuz3zy]

Тут немного проанализировал и пошарил интернет и пришёл к заключению нашего непонятного стука, это стук муфты газораспределения! Или по другому это ванус!, я грешу только на него.вот номер детали TOYOTA 13520-B1020

Сообщение отредактировал kuz3zy - 27.3.2016, 5:11

[cahek]

Цитата: (kuz3zy @ 27.3.2016, 5:08) Тут немного проанализировал и пошарил интернет и пришёл к заключению нашего непонятного стука, это стук муфты газораспределения! Или по другому это ваном!, я грешу только на него.вот номер детали TOYOTA 13520-B1020

По видео не понятно. Еще может и клапана. Гидрокомпенсаторов у нас нет.

[kuz3zy]

Цитата: (cahek @ 27.3.2016, 18:22) По видео не понятно. Еще может и клапана. Гидрокомпенсаторов у нас нет.

звук отчетливо слышен со стороны механизма газораспределения. хотя кто знает! но тут прочитал в форумах, что с таким стуком ездят аж по 200000-250000км, так что ездить можно если не принимать это раздрожения в серьез! и я заметил, что звук появился после замены масла, хотя залил тоже масло шел ультро 5в30

Сообщение отредактировал kuz3zy - 27.3.2016, 16:58

[AlexMakedonsky]

Цитата: (kuz3zy @ 27.3.2016, 18:53) звук отчетливо слышен со стороны механизма газораспределения. хотя кто знает! но тут прочитал в форумах, что с таким стуком ездят аж по 200000-250000км, так что ездить можно если не принимать это раздрожения в серьез! и я заметил, что звук появился после замены масла, хотя залил тоже масло шел ультро 5в30

Поменяй на 5w40 будет потише На 5W50 ваще не слышно Только грамм на 200 расход бенза вырастет

[igo_ru]

Густое масло же не катит!
Жидкое надо нам - 0в20 5в20 !!!

[андрей-45]

Цитата: (kuz3zy @ 27.3.2016, 17:53) звук отчетливо слышен со стороны механизма газораспределения. хотя кто знает! но тут прочитал в форумах, что с таким стуком ездят аж по 200000-250000км, так что ездить можно если не принимать это раздрожения в серьез! и я заметил, что звук появился после замены масла, хотя залил тоже масло шел ультро 5в30

у меня до пассо сетте была тойота платц заливал в неё шел хеликс ультра 5 в 40. капец полный угарало влёт. да ещё и двигатель воконцове залепило изнутри как пластелином пришлось весь промывать.а в эту заливаю ликви молли 5 в 40 полёт норм

[kuz3zy]

Цитата: (AlexMakedonsky @ 28.3.2016, 8:25) Поменяй на 5w40 будет потише На 5W50 ваще не слышно Только грамм на 200 расход бенза вырастет

а ты то сам заливал это масло?

[Grinya17]

Подскажите у меня на прогретой машине после несколько часов езды на Ď на светофоре 500 оборотов ,а если включаешь печку то 600 оборотов . 500 оборотов это норма ? Двигатель работает ровно . На Р 600 оборотов .

[igo_ru]

Да

Надо начинать смотреть если :
- тяга пропала,
- холостой стал больше 600-700 или вообще глохнет на холостом,
- начал жрать масло или бензин,
- шумы левые пошли.

Как говорят, не мешай машине ехать!

[Grinya17]

Понятно спасибо ., что перед этим клемму скидывал с аккумулятора проехал уже 500 км без нагрузки на D 500 оборотов ,первый раз так до этого было 600 -700 вот и напрягся

[andrey0880]

Ребята,подскажите на холостых оборотах (600) появилась вибрация аж зубы вылетают,свечи новые.

Сообщение отредактировал andrey0880 - 7.4.2016, 16:15

[ikari81]

У крфе норма 750+-50. Так что диагностировать, а то доведете до пиздеца который не лечится

[Grinya17]

Здравствуйте подскажите где у нас находится датчик включения вентилятора охлаждения радиатора ДВС. Решил проверить работоспособность вентилятора ,а датчика то на радиаторе ДВС нет . от чего включается вентилятор ?

[AlexMakedonsky]

Цитата: (Grinya17 @ 8.4.2016, 23:51) Здравствуйте подскажите где у нас находится датчик включения вентилятора охлаждения радиатора ДВС. Решил проверить работоспособность вентилятора ,а датчика то на радиаторе ДВС нет . от чего включается вентилятор ?

От сигнала с мозга не реле. Сигнал появляется при достижении ОЖ определенной температуры (обычно 90-95 с). Датчик ОЖ где-то на блоке.

[Grinya17]

Понятно спасибо надо теперь найти датчик на блоке

[AlexMakedonsky]

Цитата: (Grinya17 @ 9.4.2016, 21:15) Понятно спасибо надо теперь найти датчик на блоке

Только не уверен, что вам это поможет Попытка выкрутить его может кончиться вытеканием изрядной части ОЖ наружу. Может просто подать 12В на вентилятор?

[Grinya17]

Цитата: (AlexMakedonsky @ 9.4.2016, 18:18) Только не уверен, что вам это поможет Попытка выкрутить его может кончиться вытеканием изрядной части ОЖ наружу. Может просто подать 12В на вентилятор?

Еще бы знать куда пробовать там же 4 контакта если не правильно подать + с - не с горит ли моторчик или может предохранитель полететь вентилятора да а где предохранитель стоит и какой ?

[AlexMakedonsky]

Цитата: (Grinya17 @ 13.4.2016, 0:26) Еще бы знать куда пробовать там же 4 контакта если не правильно подать + с - не с горит ли моторчик или может предохранитель полететь вентилятора да а где предохранитель стоит и какой ?

Мотор не сгорит, просто стартанет и сразу остановится, если переполюсуешь.

[Grinya17]

Подскажите сегодня почистил дроссельную заслонку с баллончика так как обороты без нагрузки были 500 на D поездил так и остались что еще нужно почистить и как потом обучить дроссельную заслонку . на 500 оборотах двигатель немного вибрирует на подушках на 650 нет когда нагрузку включаешь. До этого был Ниссан там манипуляции с ключем зажигания и газом делал чтобы обучить заслонку . А здесь как обучить дроссельную заслонку ?

[ОЛЕГа]

Цитата: (Grinya17 @ 15.4.2016, 16:11) Подскажите сегодня почистил дроссельную заслонку с баллончика так как обороты без нагрузки были 500 на D поездил так и остались что еще нужно почистить и как потом обучить дроссельную заслонку . на 500 оборотах двигатель немного вибрирует на подушках на 650 нет когда нагрузку включаешь. До этого был Ниссан там манипуляции с ключем зажигания и газом делал чтобы обучить заслонку . А здесь как обучить дроссельную заслонку ?

Странно, а с чего взыли, что 500 оборотов это не норма? У меня при полном прогреве выходит на 500 оборотов, двигатель при этом работает идеально, и практически неслышно, за 3-и года эксплуотации из-за этого заводил заведенный двигатель раза 4-е.