Цитата: (Shaman_96 @ 20.6.2017, 16:54) лей родное где этот коб вэб в екб взять?Ладно хоть прокладки ориг в экзисте по 700 р появились

Мужики, на isnext'e есть заменители, без проблем

Цитата: (Mazurbek @ 16.8.2017, 0:39) Мужики, на isnext'e есть заменители, без проблем

Да пофиг,уже на старую аккуратно поставил(давно,когда прокладка 3700 была и фильтр 4900р) ,фильтр прополоскал,магнит почистил-все норм ,не бежит.Потом ещё и снимал вариатор для замены кроеного сальника и сальника гидротрангсформатора.Все гуд,снимать поддон больше не буду,пусть довольствуется "слил-залил" каждые 20.000км

Вопрос немного не в тему. Кто-нибудь знает, у первого и второго поколения точки крепления двигателя и КПП различаются? Как я понял из сравнения каталожных номеров, балка там одна. Можно ли поставить в кузов второго поколения автомат без переделок кузова? Тем более, что литровый двигатель и там и там один и тот же.

Пассо 2013 г. На средник оборотах (скорость 40-50 км/ч), при отпускании педали акселератора, машинка не идет накатом, а начинает "тормозить" (как при переключении на коробке с четвертой сразу на первую передачу). При высоких оборотах такой шляпы не наблюдается. У кого такая же беда была, подскажите в чем дело? (Пробег по аукционнику 16 т.) Или варик на них так и должен отрабатывать?

Цитата: (termit-76 @ 15.10.2017, 7:34) Пассо 2013 г. На средник оборотах (скорость 40-50 км/ч), при отпускании педали акселератора, машинка не идет накатом, а начинает "тормозить" (как при переключении на коробке с четвертой сразу на первую передачу). При высоких оборотах такой шляпы не наблюдается. У кого такая же беда была, подскажите в чем дело? (Пробег по аукционнику 16 т.) Или варик на них так и должен отрабатывать?

Варик и тормозит без газа,можно отключить эту фишку через сканер.Зимой очень удобно управлять ей.

НА D с эко-режимом катит будь здоров, даже не притормаживает почти)))Но на S замедление чувствуется, но и отзыв на газулю очень приличный, тянет как надо.

менял масло в варике (мотов 1.3), менял: фильтр(в коробасе фильтр фетровый), прокладку, масло. масло зашло 4л, покупал масло Totachi. Результат получил через 300-500км, машина стала мягче переключаться.

Всем спасибо! Полазил по нету разобрался. Варик так и должен работать. Это режим торможения двигателем. Работает от 40-50 км/ч и ниже. Сделан в основном для безопасности движения(актуален для езды по городу. Как и говорилось можно отключить через сканер (кто отключил довольны). Влияние на живучесть варика при отключении не однозначные, пока ничего не могу сказать. Надо привыкать к этому новшеству (не отпускать до конца педальку).

Цитата: (termit-76 @ 16.10.2017, 7:10) Всем спасибо! Полазил по нету разобрался. Варик так и должен работать. Это режим торможения двигателем. Работает от 40-50 км/ч и ниже. Сделан в основном для безопасности движения(актуален для езды по городу. Как и говорилось можно отключить через сканер (кто отключил довольны). Влияние на живучесть варика при отключении не однозначные, пока ничего не могу сказать. Надо привыкать к этому новшеству (не отпускать до конца педальку).

Отключать не советую.лучше масло замени. 1 канистру 4 литра понадобится toyota cvt fluid tc

Цитата: (Shaman_96 @ 16.10.2017, 11:34) Отключать не советую.лучше масло замени. 1 канистру 4 литра понадобится toyota cvt fluid tc

Пробег всего 16 тыс км. Пора менять? 😆

Цитата: (Shaman_96 @ 16.10.2017, 6:34) Отключать не советую.лучше масло замени. 1 канистру 4 литра понадобится toyota cvt fluid tc

Почему не советуете отключать?
Типа, японцы не дураки, раз придумали такой алгоритм?
И сразу вопрос - как с помощью диагностического сканера отключить эту настройку? У меня сканер по блютузу соединяется со смартфоном без проблем, но есть только прога Торг.
Или для более серьезных настроек нужен бук и специальная программа???

Цитата: (termit-76 @ 16.10.2017, 7:19) Пробег всего 16 тыс км. Пора менять? 😆

А вы уверены в том, что родной пробег действительно всего 16 тыс км?

Цитата: (Mazurbek @ 17.10.2017, 13:58) А вы уверены в том, что родной пробег действительно всего 16 тыс км?

Менять абсолютно ВСЕ жидкости нужно после покупки!Если для себя и надолго

Цитата: (Mazurbek @ 17.10.2017, 16:58) А вы уверены в том, что родной пробег действительно всего 16 тыс км?

Да. Пробег 16 т. Смотрел аукционник на алеадо.

Цитата: (termit-76 @ 18.10.2017, 8:18) Да. Пробег 16 т. Смотрел аукционник на алеадо.

В любом случае согласен с Шаманом - менять нужно абсолютно все жидкости, ибо от времени они не могут не терять свои свойства

Цитата: (zozo3030 @ 15.10.2017, 19:27) менял масло в варике (мотов 1.3), менял: фильтр(в коробасе фильтр фетровый), прокладку, масло. масло зашло 4л, покупал масло Totachi. Результат получил через 300-500км, машина стала мягче переключаться.

Эх... что за фильтр узнать бы. Номер бы его... в каталоге нет

Всем привет. Недавно стал обладателем Passo в кузове M700A. До этого никогда дел с вариатором не имел и возник вопрос проверки уровня масла в нём.
Проверяю как пишут везде на прогретом вариаторе при РАБОТАЮЩЕМ двигателе, селектор в P. Вижу на щупе, что уровень значительно выше верхней отметки HOT. Даже не знаю, наверное столько нельзя и залить. Глушу мотор, проверяю уровень, немного не доходит до верхней отметки, т.е. в норме.
Отмечу, что машина только что с Японии, не думаю, что там так перелили масла... Да и работает вариатор без нареканий.
В итоге вопрос, как всё же правильно проверить уровень? Ведь на тех же Хондах проверяют на заглушенном...

Свежие анкеты проституток Москвы - великолепная возможность провести время с восхитительной феей, которая еще не относится к процессу, как к опостылевшей работе.
ссылка
Вашему вниманию представлены лучшие проститутки Москвы – красивые, сногсшибательные и обворожительные девушки. Они подарят вам такое разнообразие, после которого ваше тело будет полностью сексуально истощено.