снял свечи - состояние их кошмар...
маркировка несколько отличается от вышеприведенных всеми участниками ранее, вот такие NGK ILFR6C 11 (иридивые)
по ободу от цоколя высотой 4 мм чОрный ободок по фарфору, сам фарфор с желтыми неравномерными пятнами, электроды тож пригоревше выглядят..
=====================
заменил на
90919-01235 TOYOTA K20HR-U11 DENSO 121 py6.
пуск двигателя нормальный. Обороты стабильные. На трассе лучше стала разгонятся.

Цитата: (xRust @ 30.3.2010, 12:47) снял свечи - состояние их кошмар... маркировка несколько отличается от вышеприведенных всеми участниками ранее, вот такие NGK ILFR6C 11 (иридивые) по ободу от цоколя высотой 4 мм чОрный ободок по фарфору, сам фарфор с желтыми неравномерными пятнами, электроды тож пригоревше выглядят.. ===================== заменил на 90919-01235 TOYOTA K20HR-U11 DENSO 121 py6. пуск двигателя нормальный. Обороты стабильные. На трассе лучше стала разгонятся.

списал название вышеуказанных свечей, пришёл в магазин - там говорят мол к твоей машинке они не подойдут - резьба широкая, а в наличии тока иридиевые 450 рупий штука(passo 2004г. 1л двиг -1kr)

А зачем искать альтернативы когда есть оригиналы ILFR6C11 и SK20HR11?

Сообщение отредактировал -=BVS=- - 31.3.2010, 7:42

Цитата: (x2002 @ 31.3.2010, 9:05) списал название вышеуказанных свечей, пришёл в магазин - там говорят мол к твоей машинке они не подойдут - резьба широкая, а в наличии тока иридиевые 450 рупий штука(passo 2004г. 1л двиг -1kr)

пусть не шиздят у меня именно они установлены... и это как понимать резьба широкая ? Бывают узкие чтоли ?
Продаван была блондинко?

Цитата: (xRust @ 31.3.2010, 9:21) пусть не шиздят у меня именно они установлены... и это как понимать резьба широкая ? Бывают узкие чтоли ? Продаван была блондинко?

я-хз.... малограмный я...
в итоге купил иридиевые denso по 450рупий

Сообщение отредактировал x2002 - 31.3.2010, 11:16

Цитата: (-=BVS=- @ 31.3.2010, 7:42) А зачем искать альтернативы когда есть оригиналы ILFR6C11 и SK20HR11?

С этими ILFR6C11 что то напутал ты не че не вылазиет в екзисте


а вот так нормуль LFR6C11 буква лишняя

Сообщение отредактировал Адександр Медиевский - 31.3.2010, 16:38

тоже сегодня смотрел да их куча на нашу малышку

вопрос а ключ для снятия любой подходит а то как то раз я хотел поменять на сто (на ул спортивной краснодар) так с чтоб выкрутить и вкрутить 3 свечи человек 500 р попросил

Цитата: (Адександр Медиевский @ 31.3.2010, 19:36) С этими ILFR6C11 что то напутал ты не че не вылазиет в екзисте а вот так нормуль LFR6C11 буква лишняя

I в маркировке означает иридий

Цитата: (susanoo @ 31.3.2010, 17:08) I в маркировке означает иридий

это понятно только в екзисте это i не работает

Александр на выходных буду менять наверно свечи поэтому если что как раз посмотрю размер ключа.
И народ подскажите что лучше взять VKH20 или SK20HR11?
заранее спасибо

ключ на 16
на рынке их несколько видов сталь:
труба - 60 руб
труба - 100 руб
труба - 250 руб
ХромВаннадий
голова без магнита - 80 руб
с резинкой - 100 руб
с магнитом - 200 руб

вот у юэрвишников по свечам доступно пояснил юзер

duet846
оффлайн
Новичок
*
Откуда: Пенза
В клубе с 30/03/09
Сообщений: 37

> Вопрос по свечам зажигания
Ответ #14 : 31 Марта, 2010, 14:05 Цитата
отличие иридиевых от простых в том что, у них центральный электрод заострен (создает концентратор напряжения) легкий пробой меж искрового промежутка, соответственно у них больше зазор чем у простых свечей. срок службы тоже больше все зависит ото того как скоро прогорят электроды до зазора, когда будут появляться пропуски зажигания и появится нагар по которому будет ток стекать на корпус (закорочен).
Не надо менять свечи при каждой замене масло, при переходе от зимы к лету. Работает ДВС не мешай работать поменял масло и все успокойся ездий и наслаждайся.
При уменьшении зазора снижается напряжение пробоя, катушка служит очень долго,но смесь из-за маленького зазора воспламеняется плохо. При увеличении зазора напряжение повышается возникает нагрузка на катушку зажигания, смесь воспламеняется очень хорошо, из-за большого контакта искры с топливно-воздушной смесью. ПРЕДЕЛ искрового промежутка 1,0-1.15 мм. можно до 1,2 мм, но тогда не остается запаса на выгорание электродов. Придется чаще подгибать до соответствия. ВЫВОД: КУПИЛ иридиевые,поставил и забыл, через 60-70 тыс.км моно посмотреть как они там себя чувствуют.

Цитата: (Адександр Медиевский @ 31.3.2010, 17:02) тоже сегодня смотрел да их куча на нашу малышку вопрос а ключ для снятия любой подходит а то как то раз я хотел поменять на сто (на ул спортивной краснодар) так с чтоб выкрутить и вкрутить 3 свечи человек 500 р попросил

ну вообще товарисч явно планочку задрал-это же не субару .ключ нужен на 16,но лучше трубу на такой же диаметр и штоком провернуть,причем трубу подлиннее надо,а то свечи глубоко стоят.ключи до 100 р не советую покупать-они почти сразу ломаются,так что старые проверенные трубки будут практичнее

Сообщение отредактировал Alex-2354 - 1.4.2010, 10:11

Цитата: (Адександр Медиевский @ 31.3.2010, 18:36) С этими ILFR6C11 что то напутал ты не че не вылазиет в екзисте а вот так нормуль LFR6C11 буква лишняя

Насчёт напутал - посмотри расшифровку каждой буквы, разница станет понятна.

[quote name='xRust' date='30.3.2010, 13:47' post='24606']
снял свечи - состояние их кошмар...
маркировка несколько отличается от вышеприведенных всеми участниками ранее, вот такие NGK ILFR6C 11 (иридивые)
по ободу от цоколя высотой 4 мм чОрный ободок по фарфору, сам фарфор с желтыми неравномерными пятнами, электроды тож пригоревше выглядят..

Посмотрите пож мои свечи, надо ли их менять
пробег 20000 км, АИ-92, езда короткая по городу.
 Форум_свеча.jpg ( 7,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198

Цитата: (Jana Passo @ 4.4.2010, 13:57) [ Посмотрите пож мои свечи, надо ли их менять пробег 20000 км, АИ-92, езда короткая по городу.

мои свечи были примерно в таком же состоянии, на сто посоветовали поменять, особенно если по изолятору видны следы пробоя...
хотя от себя могу добавить, что и на таких свечах зимой заводилась машина в -30 без ночных прогревов

ф топку эти свечи....
пожалейте двигатель..

Спасибо, за подсказку в теме по обычным свечам, у нас в Рязани иридиевые свечи стоят по тысяче за штуку.

всегда пожалуста
в теме - yrv клуба бодались по свечам пришли к мнению что до появления всех этих ирридиевых платиновых свечей, все "простые зажигалки" прекрасно работали на любых атмосферных двиглах, а вот если турбированные то вот здесь как раз таки нужные все эти Irridium Power

Сообщение отредактировал xRust - 5.4.2010, 6:41