Пусть будет отдельная тема. Пока готовлюсь.

Открутить болты выхлопной. Открутить болты по периметру поддона. Заготовить головку маленького диаметра на 10 (обточить снаружи), открутить 2 болта в отверстиях колокола АКПП. Нужно ли откручивать компрессор, вроде как на поддоне приливы-кронштейны под него?

Если что-то забыл или не написал, поправьте пожалуйста.

Цитата: (ikari81 @ 14.2.2017, 9:57) Пусть будет отдельная тема. Пока готовлюсь. Нужно ли откручивать компрессор, вроде как на поддоне приливы-кронштейны под него?

Привет,получилось снять поддон? Что с компрессором, нужно там откручивать?

Пока еще времени нет заняться. Видимо буду совмещать со снятием клапанной крышки, чтобы сразу почистить находящийся в ней маслоуловитель и канал, ведущий в картер.

У поддона вроде только две заморочки-два болта за корпусом АКПП и два болта у компрессора. Мне тоже надо поддон снимать, варить аргоном, треснул у сливной пробки(((.залепил пока холодной сваркой, но все равно сопливит.

Цитата: (astraman82 @ 18.4.2017, 13:44) У поддона вроде только две заморочки-два болта за корпусом АКПП и два болта у компрессора. Мне тоже надо поддон снимать, варить аргоном, треснул у сливной пробки(((.залепил пока холодной сваркой, но все равно сопливит.

По болтам у акпп: как я понял, нужно вращать шкив коленвала, пока в отверстиях не увидишь спецканавки на маховике, для того чтобы головка с удлинителем прошла. Вращать рукой, не стартером)))

Цитата: (ikari81 @ 18.4.2017, 12:13) По болтам у акпп: как я понял, нужно вращать шкив коленвала, пока в отверстиях не увидишь спецканавки на маховике, для того чтобы головка с удлинителем прошла. Вращать рукой, не стартером)))

Вращать ни чего не надо, просто головку мелкую на десять в отверстие, там один болт и одна гайка и все. Ну и компрессор кондера, два длинных болта скрутить, они в теле поддона, могут упереться в нижнюю часть телевизора, я чуть его пассатижами подгибал.

Сообщение отредактировал Юрий - 20.4.2017, 18:49

Цитата: (Юрий @ 20.4.2017, 21:48) Вращать ни чего не надо, просто головку мелкую на десять в отверстие, там один болт и одна гайка и все. Ну и компрессор кондера, два длинных болта скрутить, они в теле поддона, могут упереться в нижнюю часть телевизора, я чуть его пассатижами подгибал.

Выхлопную откручивал?

Цитата: (astraman82 @ 18.4.2017, 10:44) У поддона вроде только две заморочки-два болта за корпусом АКПП и два болта у компрессора. Мне тоже надо поддон снимать, варить аргоном, треснул у сливной пробки(((.залепил пока холодной сваркой, но все равно сопливит.

если что - могу продать поддон за 2500

Цитата: (Volan @ 28.4.2017, 21:03) если что - могу продать поддон за 2500

Если не получится с заваркой)) тогда подумаю

Кто откручивал выхлопную, от выпускного коллектора, там болты часто обламываются? Я конечно купил пару запасных, но если родные не дай бог обломятся... Они же там от высокой температуры закалились, хрен высверлишь.

Цитата: (ikari81 @ 25.5.2017, 8:26) Кто откручивал выхлопную, от выпускного коллектора, там болты часто обламываются? Я конечно купил пару запасных, но если родные не дай бог обломятся... Они же там от высокой температуры закалились, хрен высверлишь.

два раза откручивал коллектор, никаких проблем... те же болты закрутил назад

Цитата: (OlegD65 @ 25.5.2017, 11:40) два раза откручивал коллектор, никаких проблем... те же болты закрутил назад

Уточню, коллектор от блока, или выхлопную от коллектора, там два хитрых подпружиненных болта.

Цитата: (ikari81 @ 25.5.2017, 10:08) Уточню, коллектор от блока, или выхлопную от коллектора, там два хитрых подпружиненных болта.

главное - крути трещёткой(воротком), а не пистолетом

Цитата: (ikari81 @ 25.5.2017, 10:08) Уточню, коллектор от блока, или выхлопную от коллектора, там два хитрых подпружиненных болта.

именно два подпружиненных...

На этих выходных планирую снимать поддон, заварить его, все почистить.

Цитата: (astraman82 @ 26.5.2017, 14:33) На этих выходных планирую снимать поддон, заварить его, все почистить.

Посмотри, будет ли в углах поддона крупинчатый кокс, растирающийся в пальцах в масляную пыль без остатка. У меня такой скапливается на дне масляного фильтра. Кстати, сетка в маслоприемнике пластиковая, так что осторожнее с ее прочисткой растворителями.

Цитата: (ikari81 @ 21.4.2017, 13:27) Выхлопную откручивал?

Да, без этого паддон не снять- одеть

и чем все закончилось?

Цитата: (Vuames @ 15.8.2017, 18:30) и чем все закончилось?

Если вопрос мне, то все ок. Поддон заварили, поставили на место.

приветствую. апну темку.

случился вот такой дизастерс:




соответственно, надо снять поддон. кузов KGC35, т.е. полный привод, есть раздатка. она то и мешает забороть два болта:








есть у кого опыт как с ними справиться?
на первый взгляд видится необходимостью скидывать эту самую раздатку, а то и вместе с акпп. что не очень и понятно как. потому что чтобы открутить ГДТ от маховика, по-видимому, надо снять поддон, а чтобы снять поддон..... надо снять раздатку?