Здравствуйте! Менял антифриз, скинул шланги с радиатора салона промыл, теперь сомневаюсь какой куда. От тройника радиатора охлаждения идёт на нижнюю или на верхнюю трубку радиатора салона? Если скините фото буду очень благодарен. 🙏💕
Мусора в радиаторе небыло, дует 60°С очень слабо, фильтр менял, может кто подскажет почему слабо дует)

Низ подача, верх обратка

Вот сделал фото

Вот еще

Давным давно определял так: брал 2 термометра с выносным датчиком на проводе, закреплял на шлангах. Заводил холодную машину, включал вентилятор печки. Следил за температурой. На подаче температура будет выше.

Сообщение отредактировал ikari81 - 2.2.2022, 19:32

Цитата: (ikari81 @ 2.2.2022, 23:31) Давным давно определял так: брал 2 термометра с выносным датчиком на проводе, закреплял на шлангах. Заводил холодную машину, включал вентилятор печки. Следил за температурой. На подаче температура будет выше.

Здравствуйте с температурой в шлангах разобрался, потом добавлю фото, а подача всегда подключается на нижнюю трубку? На даннй момент -20 на улице, мерял прижав рукой. Сейчас подключено -с блока идет на верхнюю трубку 36,6гр.С, нижняя идет на термостат 34.6. Ужас, все перерыл, нет схемы циркуляции антифриза. Двигатель 1.3 К3-VE

на литре подача идет на нижнюю трубку, на многих машинах также

Перекину отпишусь.

Цитата: (Yuriy001 @ 4.2.2022, 20:14) Перекину отпишусь.

Вот так стало после перемены мест. На последок- чтобы радиатор салона не завоздушивался стравливайте воздух через верхний шланг дросельной заслонки( или карбера)
и будет вам тепло и счастье

Ну 56 градусов не алё! Надо как минимум +65 чтобы было.
Я Шланги после промывки поменял местами. В принципе это без разницы. И логичнее раз в год переставлять их местами, чтобы вымывало отложения в радиаторе.
Кстати у тебя стоит электоподогреватель. Такой же стоит у меня на Ниссан Мистрале. Я к тому, что из-за него у меня на выходе из дефлекторов температура упала на 5 градусов. И это при том, что я его доработал и рассверлил в патрубках отверстия по максимуму. Если ты не рассверливал отверстия, то жидкости еще хуже проходить через подогреватель, и поэтому у тебя температура с ним будет ниже порядка до + 10 градусов!

ссылка
Вот нашел на форуме, где я выкладывал ппо подогреватель в 2015г. Можешь посмотреть на фото, как увеличел отверстия на подогревателе

Еще померяй температуру слева-справа дефлекторов, хотя бы по возможности нормальным градусником. Температура должна быть меньше примерно на 5-7 градусов по сравнению с центральным дефлектором. И что слева что справа, температура должна быть одинаковой между собой. Это и есть показатель чистого радиатора. Если справа будет меньше температура,чем слева-это будет показатель,что радиатор начинает забиваться отложениями.
У меня при забитом радиаторе, температура слева была +50гр, а справа дуло из дефлектора +30гр.

Сообщение отредактировал Джиппер - 9.2.2022, 20:10