Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы услышать мнения и советы по моей проблеме.
Итак, дано: Passo 2010. В моих руках с марта этого года, проехала 9000 км к настоящему времени, пробег авто 100100 (естественно, хз сколько было скручено). Появились рывки в интервале скоростей 20-40 км/ч как только отпускаешь педаль газа. Также двиг подъедает масло. Замена масла (на Takayma 5w30) была в мае, после этого доливала 3 литра по мере убывания (пробег с мая 8000 км). Так вот, вчера приехала в сервис мастер по щупу определив, что масло в варике хорошее, «приговорил» вариатор заодно и двигатель к замене, по имеющимся проблемам. Было предложено произвести диагностику и дальнейший сброс памяти вариатора. Диагностика показала, что критические ошибки отсутствуют. Есть проблемы по топливной системе - «захлебывается» топливом (расход, к слову, 13 л на сотню - смотрю на приборной панели). Было предложено заняться дроссельной заслонкой, топливным фильтром и какой то сеточкой в бензобаке. Затем reset вариатора и отправили кататься - обучать в течении 15 минут. Сразу же после reset`а замигала D. Поездив в 15 минут, вернулась в сервис - D мигало. Сбросили опять, сказали что не докатала. Отправили себе с богом домой, сказав, что как обучится мигать перестанет. В итоге вчера намотала около 200 км, но D так и мигает. По ощущениям рывки уменьшились, но всё равно изредка присутствуют. В общем, Help!

Цитата: (Gelena @ 16.10.2018, 6:57) Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Хотелось бы услышать мнения и советы по моей проблеме. Итак, дано: Passo 2010. В моих руках с марта этого года, проехала 9000 км к настоящему времени, пробег авто 100100 (естественно, хз сколько было скручено). Появились рывки в интервале скоростей 20-40 км/ч как только отпускаешь педаль газа. Также двиг подъедает масло. Замена масла (на Takayma 5w30) была в мае, после этого доливала 3 литра по мере убывания (пробег с мая 8000 км). Так вот, вчера приехала в сервис мастер по щупу определив, что масло в варике хорошее, «приговорил» вариатор заодно и двигатель к замене, по имеющимся проблемам. Было предложено произвести диагностику и дальнейший сброс памяти вариатора. Диагностика показала, что критические ошибки отсутствуют. Есть проблемы по топливной системе - «захлебывается» топливом (расход, к слову, 13 л на сотню - смотрю на приборной панели). Было предложено заняться дроссельной заслонкой, топливным фильтром и какой то сеточкой в бензобаке. Затем reset вариатора и отправили кататься - обучать в течении 15 минут. Сразу же после reset`а замигала D. Поездив в 15 минут, вернулась в сервис - D мигало. Сбросили опять, сказали что не докатала. Отправили себе с богом домой, сказав, что как обучится мигать перестанет. В итоге вчера намотала около 200 км, но D так и мигает. По ощущениям рывки уменьшились, но всё равно изредка присутствуют. В общем, Help!

Если мигает D, то это он говорит о ошибке вариатора. Надо скинуть минусовую клемму аккумулятора на 3-5 минут, комп обнулится, мигать должно перестать. Если будет мигать дальше, искать другого хорошего диагноста, который прочитает и скинет ошибку вариатора. Я понял что масло в вариаторе Вы не меняли? Надо менять вместе в фильтром, он там фетровый и скорей всего уже забит, если при таком пробеге ни разу не менялся. Соответственно меньше пропускная способность, давление , вот и показывает ошибку. Но это только мое предположение, ищите хорошего диагноста, и в этот сервис больше не ездите. Мне по щупу тоже определили что масло в варике хорошее, а когда сняли поддон и фильтр, все было забито мелкой как пыль стружкой.

Сообщение отредактировал sat9999 - 16.10.2018, 7:36

Спасибо за отклик! Да, масло в вариатора я не меняла...

Самый простой способ: Берете белую тряпочку, достаете щуп из вариатора, вытираете. И на тряпочке по бокам от следа щупа в разводах масла, ищете черную мелкую мелкую стружку. Если она там есть,, то значит фильтр ей тоже весь забит.

А по двигателю, с таким расходом масла, нужно мерять компрессию и делать раскоксовку.

Сообщение отредактировал sat9999 - 16.10.2018, 8:07

Меня тоже удивило, что двигатель так быстро «приговорили» даже не предложив замерить компрессию

Цитата: (Gelena @ 16.10.2018, 9:11) Меня тоже удивило, что двигатель так быстро «приговорили» даже не предложив замерить компрессию

Ищите хороший сервис, а в этот больше не ездите.

Сегодня моей девочке сняли клемму с аккумулятора, почистили дроссельную заслонку, сделали очередной reset и чуда не произошло и D стало мигать как взбесившись. Зато расход упал до 8,7 по городу в пробке...

А как Вам сбрасывали память блока вариатора? Просто скидывали клемму или залазили в мозги через ELM?

Цитата: (sat9999 @ 16.10.2018, 20:43) А как Вам сбрасывали память блока вариатора? Просто скидывали клемму или залазили в мозги через ELM?

Подсоединяли смартфон к разъему в районе рычага для открывания капота. Я не знаю может это и есть ELM

Он и есть. Когда найдете хорошего диагноста, расскажите ему об этом, может нужно вернуть настройки по умолчанию.

Сообщение отредактировал sat9999 - 17.10.2018, 6:53

Спасибо за совет)

Проверила масло на холодную

Там где черные полосы на тряпке, есть мелкие фракции стружки? (Если растирать пальцами, будут чувствоваться металлические частицы)

Сообщение отредактировал sat9999 - 17.10.2018, 20:51

На ощупь ничего не ощущается
Масло как масло...

В любом случае надо менять, оно за 100 тыс. уже потеряло свои свойства. В японии его не меняют.

Буду менять. На выходных мне посмотрят, по ремкомплекту скажут что брать. Знаю, что фильтр, уплотнительное кольцо и прокладку нужно...

И еще сегодня утром заметила, что при включении задней появился легкий дребежжащий звук по ощущениям в районе багажника. Весь багажник перетрясла, всё убрала, но звук не исчезает. Короче, хочется застрелиться

Цитата: (Gelena @ 18.10.2018, 9:54) И еще сегодня утром заметила, что при включении задней появился легкий дребежжащий звук по ощущениям в районе багажника. Весь багажник перетрясла, всё убрала, но звук не исчезает. Короче, хочется застрелиться

Это вибрирует выхлопная. Ведь гофры нет, она практически жестко соединена с двигателем и подвешена через резинку к кузову. Можно поменять недешевые подвесные резинки, а можно забить и принять что это такая машина. Понять и простить.

Вот что странно. Этого стука не было до проведения всех указанных манипуляций с авто... Обидно, видимо придется принять эту данность

R81756787210 подвес глушителя 200 рублей