Цитата: (koddm @ 18.6.2013, 12:40) заказал с пассо сразу диски литые R15 вместо родной штамповки на 13 Теперь думаю-а болты родные менять придется?

Скорее всего не придётся. На пассо не родные диски вполне успешно и часто встают.

Интересует, кто нибудь пробовал устанавливать буст педаль?
С двумя режимами. Для медленного открывания заслонки и быстрого? Вроде как можно воткнуть в обычный диагностический разъём. Просто на пол секунды бы быстрее открывалась заслонка при полностью нажатой педали и проще было бы в потоке перекатываться, подрываться, перестраиваться.

Цитата: (Tareg1309 @ 27.7.2013, 17:40) Интересует, кто нибудь пробовал устанавливать буст педаль? С двумя режимами. Для медленного открывания заслонки и быстрого? Вроде как можно воткнуть в обычный диагностический разъём. Просто на пол секунды бы быстрее открывалась заслонка при полностью нажатой педали и проще было бы в потоке перекатываться, подрываться, перестраиваться.

мне кажется это не сильно поможет. Там ведь еще и автомат перекидывает скорости. Вот на вариаторах удобно, переключения моментальные

выхлоп спортивный
trd m1174-13210

вот такая мелочевка..)

Цитата: (koddm @ 18.6.2013, 15:40) заказал с пассо сразу диски литые R15 вместо родной штамповки на 13 Теперь думаю-а болты родные менять придется?

а если яма пол колеса,и скорость 70(прощай диски)

Сообщение отредактировал bob-vzlom1 - 12.9.2016, 13:00

Цитата: (bob-vzlom1 @ 12.9.2016, 12:44) а если яма пол колеса,и скорость 70(прощай диски)

да, увы Меня не спас даже профиль 195/55 (а там, на фото, судя по всему, 195/50 или даже меньше)

Сейчас перестал выё, и на те же 15-е диски поставил 185/65. Теперь ямы вроде пофиг.

мелочевка..)

Сообщение отредактировал михаил68 - 22.9.2016, 11:22