Здравствуйте! Недавно приобрела авто Пассо 2013гв. Сразу поменяла аккумулятор ( производство май 2018г.) Поворачиваю "барашек", лампочки загораются на панели, стартер не крутит, а щелкает, и соответственно авто не заводится. В чем может быть причина? Контакты? Как проверить, если дело в контактах.

Сообщение отредактировал Алена - 10.2.2019, 17:38

А панель гаснет, когда стартер щелкает? Аккум заряжен?

Цитата: (astraman82 @ 10.2.2019, 18:00) А панель гаснет, когда стартер щелкает? Аккум заряжен?

Панель не гаснет. Аккумулятор новый. Самое интересное то, что авто заводилось хорошо, причем очень хорошо замерзшее с 3 секунды без автопрогрева, потом снова не заводилось, также стартер не крутил, а лампочки все горели. Заводится через раз. У меня была Пассо 2010г, могла 2-е суток в -45 градусов простоять не прогреваясь и заводилась, правда туговато крутило, но никогда меня не подводила.

Сообщение отредактировал Алена - 10.2.2019, 18:13

Цитата: (Алена @ 10.2.2019, 19:06) Панель не гаснет. Аккумулятор новый. Самое интересное то, что авто заводилось хорошо, причем очень хорошо замерзшее с 3 секунды без автопрогрева, потом снова не заводилось, также стартер не крутил, а лампочки все горели. Заводится через раз. У меня была Пассо 2010г, могла 2-е суток в -45 градусов простоять не прогреваясь и заводилась, правда туговато крутило, но никогда меня не подводила.

Нужно смотреть реле стартера и фишку проводов на самом стартере, возможно плохо застегнута. Найдите грамотного автоэлектрика.

Цитата: (Алена @ 10.2.2019, 19:06) Панель не гаснет. Аккумулятор новый. Самое интересное то, что авто заводилось хорошо, причем очень хорошо замерзшее с 3 секунды без автопрогрева, потом снова не заводилось, также стартер не крутил, а лампочки все горели. Заводится через раз. У меня была Пассо 2010г, могла 2-е суток в -45 градусов простоять не прогреваясь и заводилась, правда туговато крутило, но никогда меня не подводила.

А вообще то щелкающий стартер признак посаженного аккумулятора. Неважно что он у вас 2018 года, вполне может быть разряжен, достаточно забыть выключить фары на 1-2 часа и стартер будет только щелкать Еще может быть плохой контакт клемм на аккумуляторе. Если плохо затянуто, будет то заводиться, то нет.

Сообщение отредактировал sat9999 - 10.2.2019, 21:50

Цитата: (sat9999 @ 11.2.2019, 2:41) Нужно смотреть реле стартера и фишку проводов на самом стартере, возможно плохо застегнута. Найдите грамотного автоэлектрика.

я дополню к этому, в старых машинах такая ситуация была, когда щётки примерзали к ротору, и это случалось зимой, человек стучал по стартеру в районе щёток, а второй в это время поворачивал ключ. Надо разбирать смотреть щётки проблема в них

Цитата: (bob-vzlom1 @ 11.2.2019, 11:44) я дополню к этому, в старых машинах такая ситуация была, когда щётки примерзали к ротору, и это случалось зимой, человек стучал по стартеру в районе щёток, а второй в это время поворачивал ключ. Надо разбирать смотреть щётки проблема в них

Спасибо Вам за совет!

Цитата: (sat9999 @ 10.2.2019, 21:48) А вообще то щелкающий стартер признак посаженного аккумулятора. Неважно что он у вас 2018 года, вполне может быть разряжен, достаточно забыть выключить фары на 1-2 часа и стартер будет только щелкать Еще может быть плохой контакт клемм на аккумуляторе. Если плохо затянуто, будет то заводиться, то нет.

Спасибо, что отозвались! Сегодня прикурили аккумулятор и авто завелось! , а то даже дверь с иммобилайзера не открылась (пришлось ключом открывать, даже батарейку поменяла в иммобилайзере,подумала, что в нем дело) и барашек заблокирован был, даже с ключа не поворачивался. Поехала купила другой акккум. Тот назад верну, его только на лисапеде использовать- слабый, как мне сказали.

Цитата: (sat9999 @ 10.2.2019, 20:41) Нужно смотреть реле стартера и фишку проводов на самом стартере, возможно плохо застегнута. Найдите грамотного автоэлектрика.

Спасибо Вам, что отозвались !