СПС, завтра поеду покупать, штатные хрипят, а задних нет вообще.

не за что

ссылка
ссылка


вот производитель динамиков - где то прочитал отзыв что не уступают Херцу... по цене где то средней доступности..

Сообщение отредактировал xRust - 17.4.2010, 7:39

мне друг с разбитого авансир отдал макинтоши 8 штук больших 5 меьших усилок и саб а голова разломалась при аварии вот тока беда у них ом10 сопротивления чтоб всё это поставить предётся всю проводку менять шоли??

Проводам без разницы какие у тебя колонки и какая голова.
Вопрос в том хватит ли сечения существующего провода для новых колонок (на полной громкости токи немалые и провода могут просто нагреться, поплыть и сгореть)

т.е. проводку под замену на большее сечение

Цитата: (Boonmobil @ 17.4.2010, 18:09) - мне друг с разбитого авансир отдал макинтоши 8 штук больших 5 меьших усилок и саб а голова разломалась при аварии вот тока беда у них ом10 сопротивления чтоб всё это поставить предётся всю проводку менять шоли??

Бред. Поставь нормальные 4 Ом и будет тебе счастье. Проводка это какие то доли Ома. У приятеля стоял сплиттер который приводил все к 4 ом.

Цитата: (chasseur @ 25.4.2010, 22:18) Бред. Поставь нормальные 4 Ом и будет тебе счастье. Проводка это какие то доли Ома. У приятеля стоял сплиттер который приводил все к 4 ом.

Погодите... штатные колонки спереди 6Ом
сегодня достал, поеду в магаз под крепление подбирать...

а не 4 разве

Цитата: (Boonmobil @ 29.4.2010, 21:34) а не 4 разве

там написано маде ин чина и хрюндик сопротивления (ампеданса) и рядом цыфра 6, если верить надписи то 6 омные они, если не верить то надо проверять
но это не принципиально, в магазинах не найдешь 6 омных колонок, а 4омные обычно регламентируют на 4-8 ом, так что не паримся ставим 4 ома и радуемся

_

Сообщение отредактировал VitVik - 29.4.2010, 15:46

Цитата: (Boonmobil @ 29.4.2010, 14:34) а не 4 разве

6Ом - http://www.passo.su/forums/index.php?showt...ost&p=15777

Сообщение отредактировал VitVik - 29.4.2010, 15:48

автостиль автомода и гринсервис предлогают и те и другие

Цитата: (Boonmobil @ 3.5.2010, 20:30) автостиль автомода и гринсервис предлогают и те и другие

2 Ома не критичны нисколечко

вот и клёво на 4Ом дешевле

Поставил себе в двери Pioneer TS-G1702i (16 см двухкомпонентные коаксиалки), чашки на дверях пришлось подрезать, немного давили на крепление мембраны к чаше снизу, ну и штатные защитные-декоративные кожухи от пианеров ставить не стал, думаю штатной защиты от механических повреждений, которую обеспечивает сетка двери будет вполне достаточно, ну и проблем с креплением меньше.
вообщем готовый вариант выглядит так:

впереди у меня тоже пианеры 10см трех компонентные, крепление немного недотягивало, подрезал ушки (т.е. вместо отверстий стали скобы) и затянул примерно отцентровав колонки относительно крепления

Результат, порадовал. при стоячей машине выдают полную громкость без хрипов и завалов... я даже эквалайзером побаловался.

а у меня и после замены чёто звук падает переодически уже всю голову сломал придумывая как исправить

Цитата: (Boonmobil @ 6.5.2010, 20:47) а у меня и после замены чёто звук падает переодически уже всю голову сломал придумывая как исправить

ну тут скорее всего или провода (контакт), или голова сбоит, попробуй поменять голову сперва, ну в плане взять у кого нить на тест...

а как снять то её всю панель разбирать надо или нет

Цитата: (Boonmobil @ 7.5.2010, 23:08) а как снять то её всю панель разбирать надо или нет

сперва вытаскиваешь две клепки (в раене центрального кармана под регулеровкой печки и кондея)
низ откручиваешь вытаскиваешь ( у меня такой серый борт вдоль всей приборки снизу там где то польов 7)
потом вытаскиваешь крутилки управления печкой и кондеем, в крайних есть болты
там еще по ходу пьесы после снятия большого борта оголятся болтики... их тоже открутить
ну и посля снимаешь последовательно, сперва кожух блока управления кондеем потом кожух вокруг магнитолы, сдергивается все довлльно легко