Цитата: ~ 1 год назад: ссылка Вчера довелось проехать на авто жены. паркуюсь мордой к стене и замечаю что на хх фары теряют яркость! печка положение 2 + музыка немного в фоне. добавляю газ-ярче, отпускаю-тускнеют! До этого предпосылы были но я не додумался сразу замерить гену! Утро -15 по брелоку сиги проверяю состояние АКБ показывает 12.2 — МАЛО! Сдёрнул доехал до магаза где брал с год назад, затестили сказали на половину разряжен. Дома погонял сутки зарядником всё збс. А тут фары выдали бяду! Сам замерил мультиметром: ХХ+Печка+Фары — опускается до +-12В Без печки и фар — 13В Газ в палас — до 14 +- Цифры примерные, не записывал но где то так! Поменяли щётки: фары+печка - 13,7в на хх - 14.3

НО я тогда упустил из виду один момент! Который имеет проблему по сей день! Летом она как бы не ощущалась! (ибо светло и тепло)
Стоя в пробке - D+Тормоз+Фары+Печка 3 положение! Как только остановился фары теряют яркость и печка начинает дуть тише!
Добавляешь оборотов сразу всё нормализуется!
Сига умеет пробивать температуру+вольтаж! Вот когда стоишь в пробке показала 10,9В а в движении до 14В как и положено...

Подскажите плз куда копать?! Диодный мост???

Сообщение отредактировал -= Lex =- - 12.11.2019, 7:20

Реле - регулятор. Возможно аккум.

Цитата: (Сергей Ч. @ 12.11.2019, 15:45) Реле - регулятор. Возможно аккум.

аккум новый брал, с ним врятли проблемы

Цитата: (Сергей Ч. @ 12.11.2019, 14:45) Реле - регулятор. Возможно аккум.

Там нет реле-регулятора

Ок. Регулятор напряжения. Оговорился.

Поменяли диодный мост и оба подшипника! Проблема ушла..

Цитата: (-= Lex =- @ 14.11.2019, 21:42) Поменяли диодный мост и оба подшипника! Проблема ушла..

НО появилась другая, из за того что нагрузка ровная и не просаживается такое чувство что приподнялись обороты, от этого ДВС колбасит сильнее... походу подушка(подушки) кончились..

Доброго времени суток!Подскажите какие диодные мосты подходят на 3х контактный генератор,желательно фирма номер,заранее благодарен!

Tesla TT 34571 ,я вот этот ставил, вот ссылка

Цитата: (-= Lex =- @ 15.11.2019, 9:36) НО появилась другая, из за того что нагрузка ровная и не просаживается такое чувство что приподнялись обороты, от этого ДВС колбасит сильнее... походу подушка(подушки) кончились..

От приподнятых оборотов, наоборот, вибрация уменьшается. Настройки эбу сбросьте.

Цитата: (astraman82 @ 2.12.2019, 20:00) Tesla TT 34571 ,я вот этот ставил, вот ссылка

Вчера заехал в автосервис по ремонту диодных мостов,мастер сказал что диодного моста массы нет,он по внешнему виду подходит

Цитата: (kostiabandit @ 3.12.2019, 9:42) Вчера заехал в автосервис по ремонту диодных мостов,мастер сказал что диодного моста массы нет,он по внешнему виду подходит

Этот диодный мост вроде от Витца, нужно спилить одно крепление на корпусе и он подойдёт. У меня год работает, все норм

Вот дубликат фирмы денсо, utm en 6400a
А у вас там на драйве он отличается

Tesla TT 34571

Цитата: (kostiabandit @ 3.12.2019, 11:33) Вот дубликат фирмы денсо, utm en 6400a А у вас там на драйве он отличается

Когда искал диодный мост по всему городу, нашел только в одном месте, которые занимаются ремонтом генераторов и стартеров. У них был в наличии этот диодный мост. Прикинули к гене, все подходит, мешал только прилив на корпусе гены, в который вкручивается один из трёх винтов крепления диодного моста. Аккуратно срезали его, закрепили его на двух винтах, все работает до сих пор.

Массу он берет из оставшихся винтов крепления, это ушко не играет роли.

тогда зачем ухо придумали японцы?

Цитата: (kostiabandit @ 5.12.2019, 7:39) тогда зачем ухо придумали японцы?

Хз, у меня все работает. И электрик сразу сказал, что оно не важно

тогда зачем ухо придумали японцы?

Они издеваются над нами.

Поменял диодный мост. Лампочка не горела


Сообщение отредактировал hyperion - 10.3.2020, 7:59