Да мне это в принципе тоже не нужно,просто хочется знать что в машине всё исправно!!!!

Romario
тогда продерни все предохранители, методом визуального осмотра так сказать

Попробую посмотреть предохранители!

Цитата: (TOXA @ 9.11.2012, 5:59) в принципе, опускание боковых зеркал (в моем случае левого) при движении назад нафиг ненадо, не увидел особого удобства.Нужна камера заднего хода!!!! она все заменит, это весчь!!!!

Согласен полностью, видеть в зеркале асфальт как неудобно. Все-таки надо видеть что сзади машины, а не внизу. Паркуюсь по зеркалам, а вот задом прижимаюсь по камере. Вобще здорово помогает, не надо дверцу открывать смотреть.

Цитата: (Альберт LZR @ 9.11.2012, 18:27) Согласен полностью, видеть в зеркале асфальт как неудобно. Все-таки надо видеть что сзади машины, а не внизу. Паркуюсь по зеркалам, а вот задом прижимаюсь по камере. Вобще здорово помогает, не надо дверцу открывать смотреть.

Не согласен. Настроил левое зеркало на опускание при включении задней передачи, а правое нет. Мне удобно. Хотя камеру ставить буду всё равно. А то бампер не такой, как у 4-ки - упираться не возможно без последствий.

Цитата: (Zako nik @ 9.11.2012, 21:30) Не согласен. Настроил левое зеркало на опускание при включении задней передачи, а правое нет. Мне удобно. Хотя камеру ставить буду всё равно. А то бампер не такой, как у 4-ки - упираться не возможно без последствий.

Не понял,есть какие-то настройки?

Zako nik, в смысле настроил зеркало? они настраиваются на опускание? как? я думал левое штатно работает и все...

Нет, я думаю не только левое должно опускаться. Просто у каких авто есть эта функция, она работает на оба зеркала. Просто ездил некоторое время на Рактисе - опускались оба. Я получил свою Сетте в мае, не одно зеркало не реагировало. Затем как то парковался и начал тренировать левое зеркало, т.е. опускать поднимать, что бы на газон не заехать. После двух или трех повторов данной манипуляции, я включил R в очередной раз и увидел,!!!!! что левое зеркало опустилось, а когда переключил на D - зеркало встало в исходное положение. Доподлинно алгоритм действий не запомнил (каюсь).

Да, зеркало настраивается! Я у себя отключил эту неудобщину к чертям!
Всё очень просто - включаете заднюю и настраиваете зеркало. Позиция запоминается.
have a nice day =)

А вот такой вопрос:
Кто-нибудь ставил передние туманки? Какие проблемы? Какой ценник? На экзисте родные 12к стоят!

Trover, а я подумываю не туманки ставить (смысла в них нет), а на это место воткнуть ДХО (дневные ходовые огни). Они есть круглые, должны наверное как то подойти. Сделать их включение при включении зажигания в машине(когда заводится), и что бы отключались при включении габаритов(схемы есть в интернете).

Цитата: (TOXA @ 12.11.2012, 10:26) Trover, а я подумываю не туманки ставить (смысла в них нет), а на это место воткнуть ДХО (дневные ходовые огни). Они есть круглые, должны наверное как то подойти. Сделать их включение при включении зажигания в машине(когда заводится), и что бы отключались при включении габаритов(схемы есть в интернете).

Ну, это я так образно "туманками" назвал. А так машина красивше смотрится с нижними фонарями вместо заглушек.

Цитата: (Trover @ 12.11.2012, 2:44) Да, зеркало настраивается! Я у себя отключил эту неудобщину к чертям! Всё очень просто - включаете заднюю и настраиваете зеркало. Позиция запоминается. have a nice day =)

Данный фокус у меня не сработал, попробуйте кто-нибудь, может у меня что-то нетак или способ не работает.

Нужно пробовать несколько раз, потому что доподлинно алгоритм никто не знает. Это примерно как с отключением зумера ремней безопасности - вроде всё делаешь как надо, а результат с первого раза получается далеко не всегда.

Цитата: (Zako nik @ 12.11.2012, 22:27) Нужно пробовать несколько раз, потому что доподлинно алгоритм никто не знает. Это примерно как с отключением зумера ремней безопасности - вроде всё делаешь как надо, а результат с первого раза получается далеко не всегда.

ХЗ, у меня всё с первого раза получилось...
При включении задней ход у зеркала меньше, чем обычно. Буквально несколько градусов, но в верхнем положении самое то.

P.S. Попробуйте после настройки тумблер выбора зеркала переключить в нейтральное (среднее) положение).

Сообщение отредактировал Trover - 13.11.2012, 2:42

Цитата: (a.kunicyn @ 26.7.2012, 12:10) Ну почемуже якобы, у меня ближний ксенон, а дальний галоген.

Привет всем. Подскажи, как ксенон регулировал для прохождения техосмотра?

Цитата: (flemming @ 14.11.2012, 16:41) Привет всем. Подскажи, как ксенон регулировал для прохождения техосмотра?

Я не регулировал, техосмотр прошел за 1 косарь.(ваще без проблем ).

Цитата: (a.kunicyn @ 14.11.2012, 22:24) Я не регулировал, техосмотр прошел за 1 косарь.(ваще без проблем ).

Так и катаешься, слепя встречку? Гайцы не останавливают?

Да всем гайцам фиолетово. Вот другим участникам движения да, мешает. Но я скажу наш свет не такой уж слепящий по сравнению с колхозом на Тазиках.

Цитата: (flemming @ 15.11.2012, 18:37) Так и катаешься, слепя встречку? Гайцы не останавливают?

Незнаю кого я там ослепляю, но мне по крайней мере никто ещё ниразу не моргнул, а водятлы на автотазах с колхозксеноном реально достали, даже на шохи упыри уже ксенон колхозят. А переделывать нехочу, потому что светить будет в разы хуже и кто бы, что бы там не говорил, проверил лично на предыдущем авто(свет переделывали шторками- дальше носа ничего не видно).