Версия для печати темы

Автор: susanoo 24.6.2009, 14:46

На наших двигателях 1KRFE стоят свечи с длиной резьбы 26,5 мм. Кто знает, можно ли поставить стандартные свечи с длиной резьбы 19 мм. Чем это чревато? По крайней мере на экзисте в аналогах и те и другие...

Автор: MarIgoN 24.6.2009, 21:26

Цитата: (susanoo @ 24.6.2009, 14:46) На наших двигателях 1KRFE стоят свечи с длиной резьбы 26,5 мм. Кто знает, можно ли поставить стандартные свечи с длиной резьбы 19 мм. Чем это чревато? По крайней мере на экзисте в аналогах и те и другие...

У меня на Буне, на движке, наклейка в виде комиксов с жестким указанием - использовать только длинные свечи!!!!
Хочешь огрести проблем с движкой - поэксперементируй.
В экзисте по кроссам косяков немерено. Занимаюсь запчастями - не раз сталкивался...
Ставь NGK LFR6AIX-11 Iridium - не прогадаешь У меня из Японии такие стояли. Их и на замену поставил.

ПыСы. По любасу, дешевле производителю поверить, чем спекулянтам из эхиста

Автор: susanoo 24.6.2009, 21:56

Еще мнения есть? А то решил поэкспериментировать со свечами BUGAETS, они все с короткой резьбой....

Автор: -=BVS=- 25.6.2009, 11:42

Кроилово приводит к попадалову. Это в копилку мнений.

Автор: A-lexus 25.6.2009, 16:18

Цитата: (susanoo @ 24.6.2009, 20:56) Еще мнения есть? А то решил поэкспериментировать со свечами BUGAETS, они все с короткой резьбой....

Есть не просто мнение, а пример из жизни.
Забирал машину из салона, новую (марку не скажу). Оформили документы, вручили ключи, пришел на стоянку - "выезжайте".
Сажусь за руль, заводить - чих-пых-завелась, но двиг весь ходуном ходит, детонирует.... в шоке.... Менеджер мне: "Да они все с конвейра стремные свечи ставят, вот у нас рядом магазин, сходите, купите, шас поменяем и поедете".
Иду, покупаю, ставят - чи-пых - но немного получше. Говорят - "обкатается движка - все притрется, будет работать как часы".
Уехал, катаюсь день, два. Бесит... Динамика никакая. Решил заехать к диагностам. Подключает комп - и не поймет ничего...Выкручивает свечи и как давай хохотать!!! Говорит, так тебе свечи от Волги (старый двигатель) продали, у них резьба короткая. Соответственно воспламенение происходит не в камере сгорания. Поставили обычные свечи с длинной резьбой - все сразу настроилось. Машину как сменили.
Не анекдот, моя вторая машина, Ока, 7 лет назад

Автор: VitVik 25.6.2009, 16:40

Цитата: (MarIgoN @ 24.6.2009, 21:26) Ставь NGK LFR6AIX-11 Iridium - не прогадаешь У меня из Японии такие стояли. Их и на замену поставил.

У меня в книжке от машины (Daihatsu Boon) написано использовать для литрового (1KR-FE) свечи NGK ILFR6C11, а для 1,3 (K3-VE) - NGK IFR6J11
Последние и стояли, когда брал машину (пробег 40 тыс.км)

Автор: VitVik 29.6.2009, 9:12

Еще такой вопрос. Кто-нибудь знает какова величина зазора электрода у иридивых свечей NGK IFR6J11 для использования на наших машинах?
Везде пишут 1,0-1,1 мм, это и для наших актуально?

Автор: -=BVS=- 29.6.2009, 11:54

Величина зазора зашифрована в маркировке свечей - IFR6J11 - что означает 1,1мм

Автор: karabas 28.4.2014, 19:27

вопрос: как часто надо менять иридиевые свечи?

Автор: Виталий 214145 28.4.2014, 21:14

Цитата: (karabas @ 28.4.2014, 19:27) вопрос: как часто надо менять иридиевые свечи?

С нашим бензином можно менять раз в 60 тыс. пробега.(иридивые) Но большинство людей перестраховывется и меняет раз в 30 тыс. пробега,в том числе и я . Плохие свечи очень быстро выводят из строя катушки зажигания,а катушки очень дорогие .Поменять раз в 30 тыс пробега не сильный удар по корману ,но зато намного спокойнее. Вот тема про свечи http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1196&hl=%F1%E2%E5%F7%E8

Автор: karabas 29.4.2014, 5:59

спасибо за развернутый ответ