Версия для печати темы

Автор: Михаил Ю.Г. 7.7.2009, 10:44

по каким параметрам потбираются пружины и есть ли вариант от другого авто подошедший на пассо, но более жесткий?

Автор: VitVik 7.7.2009, 11:53

Цитата: (Михаил Ю.Г. @ 7.7.2009, 10:44) по каким параметрам потбираются пружины и есть ли вариант от другого авто подошедший на пассо, но более жесткий?

куда еще жестче то ? и так очень жестко, я наоборот думаю как сделать мягче.. впору балласт в багажнике возить

Автор: vr73 7.7.2009, 17:52

Цитата: (Михаил Ю.Г. @ 7.7.2009, 9:44) по каким параметрам потбираются пружины и есть ли вариант от другого авто подошедший на пассо, но более жесткий?

Обязательно. Есть же спортивные подвески для BOON x4. Вот, только вопрос доставки их и их стоимость...
http://www.dsport-web.com/performance/02.html

Автор: vr73 7.7.2009, 17:56

Цитата: (VitVik @ 7.7.2009, 10:53) куда еще жестче то ? и так очень жестко, я наоборот думаю как сделать мягче.. впору балласт в багажнике возить

Это удивительная история в тюнинге авто. Каждый по разному "чувствует" авто. Для кого-то нужно, чтобы каждый камушек был ощущаем, а кому-то нужен "диван" "ватный" В этом и есть принцип, "настраиваемых подвесок"- тюнинга.

Автор: danilovkos 23.6.2010, 18:12

сзади нужно менять пружины. просевшие совсем. подставки не помогают. подскажите усиленные от отечественной

Автор: rnlllat 28.6.2010, 13:28

Цитата: (danilovkos @ 23.6.2010, 18:12) сзади нужно менять пружины. просевшие совсем. подставки не помогают. подскажите усиленные от отечественной

Юзай поиск много про это написано . Я сам поставил от классики передние , зад поднялся не проседает от груза ни грамма , и взади когда сидишь на бездорожье как будто на гусеничном тракторе. Правда я брал по жесткости с 2 рисками . Сделал вывод надо б\у с одной риской чтобы были мягче.

Автор: passo-2006 28.6.2010, 14:17

У меня тоже проблема с пружинами. Такое ощущение что слишком мягкие. Со стороны видно: когда в мою машину кто-то садится, она слишком сильно проседает. А самое ужасное то, что машина на ходу от тряски слишком сильно проседает в самые не подходящие моменты - когда я переезжаю через яму, которую нет возможности объехать. Как-то ехала через такую яму (яма не такая уж и большая была, другой легковушке с дорожным просветом как у Пассо переезжала через гораздо большие ямы), и поддоном АКПП зацепилась. А поддон АКПП надо заметить расположен у Пассо очень низко и не оборудован никакой защитой (эх, эти япошки!...). И в итоге стал у меня поддон сопливить, чинить пришлось. Тут один человек упоминал "просевшие пружины". Это что такое, обьясните пожалуста?!

Автор: rnlllat 28.6.2010, 14:41

Цитата: (passo-2006 @ 28.6.2010, 14:17) У меня тоже проблема с пружинами. Такое ощущение что слишком мягкие. Со стороны видно: когда в мою машину кто-то садится, она слишком сильно проседает. А самое ужасное то, что машина на ходу от тряски слишком сильно проседает в самые не подходящие моменты - когда я переезжаю через яму, которую нет возможности объехать. Как-то ехала через такую яму (яма не такая уж и большая была, другой легковушке с дорожным просветом как у Пассо переезжала через гораздо большие ямы), и поддоном АКПП зацепилась. А поддон АКПП надо заметить расположен у Пассо очень низко и не оборудован никакой защитой (эх, эти япошки!...). И в итоге стал у меня поддон сопливить, чинить пришлось. Тут один человек упоминал "просевшие пружины". Это что такое, обьясните пожалуста?!

Вы сами ответили: когда в мою машину кто-то садится, она слишком сильно проседает

Автор: Boonmobil 28.6.2010, 14:52

у меня от левой задней пружины отломилось 2 витка уже надо как нить заняться заменой вот тока напряжонка с ними в магазинах - колшхозить буду

Автор: passo-2006 28.6.2010, 15:32

Цитата: (rnlllat @ 28.6.2010, 21:41) Вы сами ответили: когда в мою машину кто-то садится, она слишком сильно проседает

Так это что свойство пружин со временем такими мягкими становиться? или как?

Автор: -=BVS=- 28.6.2010, 15:36

Они мягкими не становятся. Они прожимаются со временем чем уменьшают клиренс + металл закалённый и он подвержен "усталости" и очередная перевозка картошки с родственниками просто ломает пружину.

Кроме того т.к. машина - ситикар у японцев очень часто меняются пружины на альтернативные (ниже, с переменным шагом навивки и т.д. что делает валкий ход на магистралях более упругим и точным).

Автор: Boonmobil 29.6.2010, 14:38

кароч подбери от классики самые мягкие и будет тебе щастье

Автор: Марыч 30.6.2010, 18:49

Цитата: (Boonmobil @ 29.6.2010, 15:38) кароч подбери от классики самые мягкие и будет тебе щастье

лучше б/у

Автор: Boonmobil 1.7.2010, 17:05

б.у. от классики?? чо лавить там??

Автор: Марыч 1.7.2010, 17:53

Цитата: (Boonmobil @ 1.7.2010, 18:05) б.у. от классики?? чо лавить там??

будут мягче,чем новые,но жестче родных

Автор: Boonmobil 2.7.2010, 14:45

надо подбирать с одинаковым износом

Автор: zonder 6.7.2010, 16:29

все зависит от того где больше ездишь, по мне так подвеска супер. и по лесу и по бездорожью ездишь спокойно машина практически не просидает, да и по трассе хорошо идет и повороты держит классно

Автор: Boonmobil 6.7.2010, 18:24

от чего ставил какие и почём чтоб ориентироваться можно было

Автор: xRust 11.7.2010, 15:37

Цитата: (vr73 @ 7.7.2009, 19:52) Обязательно. Есть же спортивные подвески для BOON x4. Вот, только вопрос доставки их и их стоимость... http://www.dsport-web.com/performance/02.html

ну да канешна
Д-спорт в каждой сельпо-автозапчасти каждого села продаюццо...

Автор: Boonmobil 19.7.2010, 18:26

в нашем сельпо таких нет зато на классику 5 видов и какие из них нужны то?? а то цена от 200 до 1500р)))))

Автор: rnlllat 20.7.2010, 15:38

Бери самые мягкие , они все равно будут жестче наших родных. Руками пробуй продавить , мне кажется чем дешевле тем мягче потому что тазоводы постоянно перед поднимают и усиливают и пружины жестче ищут.

Автор: Boonmobil 21.7.2010, 9:43

детальный осмотр показал и разное количество витков и толщину и длину!!! или это одно из чудес отечественного автопрома???

Автор: kaban7 6.9.2011, 1:40

А какие пружины вперёд можно поставить? Назад поставил передние от тазовской классики классики минус два витка...

Автор: kaban7 2.10.2011, 22:24

Передние от тазоклассики жёсткие шибко оказались , поставил задние девяточные - значительно мягче (тоже минус три витка).

Автор: kaban7 24.11.2011, 22:10

Да , лучше девяточных, пожалуй, не найти!

Автор: imya6 14.6.2012, 4:33

Поменял пружины и амортизаторы, так как первые сломались (хотя на пассике ничего не вожу тяжелого, для этих целей имеется другая машина в семье), а вторые были практически пустые.
Немного фото:
То, что было до:
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531729
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531727

Последовательность действий примерно следующая:
1. Поднимаете машину
2. Снимаете колесо
3. Снимаете амортизатор (балка сразу провиснет)
4. Вынимаете старую пружину
5. Ставите новую (пришлось купить специальные скобы для сжатия пружин)
6. Поднимаете вторым домкратом заднюю балку что бы вставить новый амортизатор
7. Вынимаете домкрат, балка повиснет на новом амортизаторе
8. Ставите колесо, опускаете машину.

Почитав форум, решил поставить масляные амортизаторы от шевроле-нивы, пружины от классики (подпилив 2 витка, как кто-то отписывался). Забегу вперёд: это было ошибкой.
Финвал в 3 магазинах найти не удалось, но продавцы говорили что он ничем не отличается от родных амм-в, которые ставят на заводе. Они и были приобретены за 1200руб (пара). Вехнее ушко отличалось от родных с Пассика, поэтому при помощи насадки на болгарку мы с братом привели купленные к нашим размерам.
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531731 Новые от шеви-нивы
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531734 Снятые с Пассика
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531739 "Ухо" после небольшой шлифовки

Неприятный сюрприз нас ждал, когда сравнили длину растянутых амортизаторов, но отступать было уже поздно:
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531738

http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531736 Пружина стояла криво, нижний виток был обломан. Мы примерно определили необходимую длину и отрезали от купленных пружин 3,5витка (учитывая новые проставки, вставленные наверх). Как у кого-то получилось ограничиться удалением двух витков мне непонятно.
Для сжатия использовались следующие скобы http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531741 стоимость 350 рублей за пару, изготовлены кустарно, продаются в любом магазине автозапчастей.

Под верхний (срезанный) край пружины подложили стандартные резиновые проставки от ВАЗ 2101 с металлически кожухом (около 60 руб за штуку). К сожалению, диаметр пружин на классике чуть больше, чем родные японские, мне не понравилось как они встали:
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531745

После окончания работ измерил высоту до арок, машина несколько приподнялась:
http://fotki.yandex.ru/users/imya6/view/531742

После замены задей подвески ощущения неприятные: жестко, чувствуется каждая кочка, в салоне стало существенно больше шума, на "волнах" асфальта задница прыгает как попрыгунчик. По бездорожъю ещё не ездил, но ничего приятного не ожидается. Из плюсов стоит отметить, что авто практиччески не качает в поворотах, уверенно вхожу под 80 на участках, где раньше ехал не более 60 (метромост в Нижнем Новгороде). Радует и увеличение просвета, ещё бы нос приподнять на пару сантиметров. Но цена, заплаченная за эти плюсы, на мой взгляд, слишком высока. Мы все хотим комфорта, а по этому показателю машина стала существенно проигрывать после обновления.
Давайте попробуем разобраться, из-за чего произошло такое изменение в жесткости?
Объясните, пожалуйста, матчасть, какие показатели на что влияют?
Насколько я понял, можно поиграться с несколькими параметрами:
1. Жесткость пружин
2. Высота пружин
3. Жесткость амортизаторов
4. Максимальных ход аморт-ра.

За счёт чего машина поднялась, если величина пружины не изменилась, а амортизатор стал только меньше?
[/quote]

Автор: VitVik 14.6.2012, 8:03

Цитата: (imya6 @ 14.6.2012, 4:33) За счёт чего машина поднялась, если величина пружины не изменилась, а амортизатор стал только меньше?

Старые пружины уже уставшие и продавливаются, новые же держат вес машины... вот и разница.

Встречный вопрос, сколько вы сэкономили на "колхозе" и стоило ли это того, чтобы не ставить оригинал?

Автор: imya6 14.6.2012, 13:47

Оригинальные пружины, которые выдаёт exist - 48231-B1010 по 5 184,22р. за штуку, срок доставки 20 дней.
Ориинальные амортизаторы 48531-B1010 (4 745,29р./шт), доставка 22 дня.
ИМХО, ценники явно завышены.
Мой пример - неудачная компоновка "колхоза". Отписался специально, что бы остальные пассоводы не повторяли этих же ошибок.
Я хотел бы понять, на что влияют некоторые параметры, например длина амортизоторов в свободном состоянии. Если оригинал по размеру больше, чем то, что я установил, то будет ли машина ещё выше при установке тойотовских запчастей?
Если пружины будут короче/длиннее, на что это повлияет?

Автор: VitVik 14.6.2012, 14:34

Цитата: (imya6 @ 14.6.2012, 13:47) Оригинальные пружины, которые выдаёт exist - 48231-B1010 по 5 184,22р. за штуку, срок доставки 20 дней. Ориинальные амортизаторы 48531-B1010 (4 745,29р./шт), доставка 22 дня. ИМХО, ценники явно завышены. Мой пример - неудачная компоновка "колхоза". Отписался специально, что бы остальные пассоводы не повторяли этих же ошибок. Я хотел бы понять, на что влияют некоторые параметры, например длина амортизоторов в свободном состоянии. Если оригинал по размеру больше, чем то, что я установил, то будет ли машина ещё выше при установке тойотовских запчастей? Если пружины будут короче/длиннее, на что это повлияет?

пружина 48231-B1030 - 2300 руб. (оригинал), ваш номер 48231-B1010 - 2100 руб. /смотри daihatsu, а не toyota/
аммортизатор 343406 - 1850 руб. (KYB, т.е. оригинал)
если сравнить с этими ценами, то всё уже не так очевидно.

Автор: vr73 18.6.2012, 20:01

Цитата: (imya6 @ 14.6.2012, 14:47) Если пружины будут короче/длиннее, на что это повлияет?

на работу подвески, сможет ли пружина сжиматся либо растягиватся. вообще пробой подвески штука весьма относительная. ставите родные пружины и стойки http://www.kybcom.ru/ultra_sr.htmlсамая жесть, желтенькие такие.50% увеличено, сжатие и 80 отбой, по сравнению с оригиналом. "пробивать " не будет, разве только седалище пассажира. тряской мозг стрясет, до контузии. либо потолок, проломят.
как трамвай ни кренов, ни раскачки.правда, машина приобретает неприятной сюрприз, резкий снос в повороте, причем не предсказуемый, можно, улететь.

Автор: mischaperm 19.6.2012, 16:03

[quote name='imya6' date='14.6.2012, 6:33' post='42847']

Почитав форум, решил поставить масляные амортизаторы от шевроле-нивы, пружины от классики (подпилив 2 витка, как кто-то отписывался). Забегу вперёд: это было ошибкой.
Неприятный сюрприз нас ждал, когда сравнили длину растянутых амортизаторов, но отступать было уже поздно:

Плохо Вы форум читали, у меня шнивовские амморты стояли 1 час, после чего стары были установлены назад, почему - думаю понятно всем (лучше пробитые чем езда на табурете в прямом смысле слова).
Родные брал по 1700р Kyb, пружины от классики самые мягкие, считаю жесткими, очень жесткими, планирую установить от переднеприводных тазов.

Автор: rnlllat 1.8.2012, 13:54

Уже в какой то теме есть , писал кто то что ставил передние от нексии , я тоже себе поставил . Итог мягкие, чуть жестче наших, жопа задралась высоко.Брал на экзисте с нашего завода толи дзержинские толи еще какие срок доставки 2 дня стоят около 600 руб штука. Но лучше поискать знакомого с нексией и взять его старые, отдав ему новые, чтобы были чуть просевшими(ниже) .кстати пружины не пилил.

Автор: Volan 1.8.2012, 16:24

Цитата: (rnlllat @ 1.8.2012, 14:54) Уже в какой то теме есть , писал кто то что ставил передние от нексии , я тоже себе поставил . Итог мягкие, чуть жестче наших, жопа задралась высоко.Брал на экзисте с нашего завода толи дзержинские толи еще какие срок доставки 2 дня стоят около 600 руб штука. Но лучше поискать знакомого с нексией и взять его старые, отдав ему новые, чтобы были чуть просевшими(ниже) .кстати пружины не пилил.

артикул?

Автор: rnlllat 2.8.2012, 13:39

fobos 11609 , вот их каталог на офсайте http://www.fobos-avto.ru/catalog/daewoo.html . Еще есть фирмы
Klakson 11609 тоже дешевые около 700 рублей. Кстати город производства электросталь а не дзержинск.

Автор: Volan 2.8.2012, 16:18

Цитата: (rnlllat @ 1.8.2012, 14:54) Уже в какой то теме есть , писал кто то что ставил передние от нексии , я тоже себе поставил . Итог мягкие, чуть жестче наших, жопа задралась высоко.Брал на экзисте с нашего завода толи дзержинские толи еще какие срок доставки 2 дня стоят около 600 руб штука. Но лучше поискать знакомого с нексией и взять его старые, отдав ему новые, чтобы были чуть просевшими(ниже) .кстати пружины не пилил.

жопа задралась, значит ты из в зад поставил?

Автор: expert954 1.9.2012, 14:43

Цитата: (rnlllat @ 28.6.2010, 13:28) Юзай поиск много про это написано . Я сам поставил от классики передние , зад поднялся не проседает от груза ни грамма , и взади когда сидишь на бездорожье как будто на гусеничном тракторе. Правда я брал по жесткости с 2 рисками . Сделал вывод надо б\у с одной риской чтобы были мягче.

не подходят передние пружины от классики, сегодня ставил, обрезал на 2 витка, в итоге они либо слетают с нижней чашки,либо не садятся на верхнию, так как у них диаметр меньше .

Автор: Влад29 13.9.2012, 18:17

Цитата: (Михаил Ю.Г. @ 7.7.2009, 12:44) по каким параметрам потбираются пружины и есть ли вариант от другого авто подошедший на пассо, но более жесткий?

знакомый на дуэт (подвески наши схожие?) поставил на зад пружины от ваз2106, предварительно обрезав "лишние" витки. Жесткость его впечатлила. Остался доволен.

Автор: grigoryevga 13.9.2012, 20:46

OBK 21102 решают вопрос. Новые стоят по 1150 р. Маде ин джапан.

Автор: kaban7 13.9.2012, 23:12

Цитата: (expert954 @ 1.9.2012, 14:43) не подходят передние пружины от классики, сегодня ставил, обрезал на 2 витка, в итоге они либо слетают с нижней чашки,либо не садятся на верхнию, так как у них диаметр меньше .

в соседней ветке чувак пишет : от девки нюськи пружины поставил передние - и мягче тазовских, и резать не надо , и по диаметру как родные
http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1727&pid=44520&st=60&#entry44520

Автор: vr73 14.9.2012, 14:40

Цитата: (grigoryevga @ 13.9.2012, 21:46) OBK 21102 решают вопрос. Новые стоят по 1150 р. Маде ин джапан.

ДА, неужели!? Жапан грите..... А, по моему самый , что ни есть КиТАЙ....
единственная серия, HD , и то ограниченниые версии машин, то зад, то перед... SHD- вообще редкость. Килены, ставят- нормальные пружинки, дешевле оригинала. хорошие , качественные пружины.

Автор: Rustem 22.9.2012, 19:33

Привет всем !!! У меня пассо 2006 года выпуска 4wd. Напрягает низкая посадка, хотя поменял диски и резину на R14 185/70, стало значительно выше но всё равно низковато, (всё таки на полном приводе иногда хочется полезть куда лезть не надо) Кстати о колёсах, если выкрутить руль до упора то немножечко задевает внутреннюю часть арки, там технологическое кольцо вот его то и задевает. Короче решился на проставки, заказал из Новосиба комплект полиуретановых проставок, укозав номер кузова. Пришли быстро, переднии подошли идеально, а вот заднии ни так ни сяк не подходят(толщина проставок 30мм). Если кто в курсе, сталкивался с этим, подскажите пожалуйста, есть ли разница между пружинами переднеприводных и 4wd.

Автор: Rustem 22.9.2012, 20:21

Привет всем !!! Подскажите пожалуйста есть ли разница в пружинах передне приводных и 4вд, имеются в виду задние. Заранее спасибо. А то проставки заказал передние подошли идеально а вот задние не в какую. Высота проставок 30мм.

Автор: Альберт LZR 23.9.2012, 10:58

Может есть пружины усиленные. Поищи.

Автор: Selin 20.11.2012, 16:16

Здравствуйте. У меня Пассо 2005г.в. 4wd. Какие проставки на перед поставить напишите пожалуйста популярно, что бы я потом пересказала это тому, кто разбирается в лифте и он меня понял ))) Сзади поднято, если не ошибаюь на 2-3 см. А то боюсь снежок бампером загребать буду =)

Автор: ikari81 22.11.2012, 18:58

Цитата: (vr73 @ 14.9.2012, 17:40) ДА, неужели!? Жапан грите..... А, по моему самый , что ни есть КиТАЙ.... единственная серия, HD , и то ограниченниые версии машин, то зад, то перед... SHD- вообще редкость. Килены, ставят- нормальные пружинки, дешевле оригинала. хорошие , качественные пружины.

Подтверждаю, мэйд ин джапан, стоят 900р за штуку, абсолютно точная копия оригинальных. Заказал в autopiter.ru, поставил.

Автор: Альберт LZR 26.11.2012, 13:33

OBK JAPAN

Кузов KGC10, KGC15, QNC10 Номера пружин: C4T-21101(передние) / C4T-21102 (задние)

Можно скачать весь каталог http://www.dalparts.ru/page312.html

Ставьте родные (либо аналоги) не мудрите от наших машин!

Автор: ikari81 31.5.2015, 9:18

Появился вариант задних пружин:
http://passo.su/forums/index.php?showtopic=1207&st=20&start=20

Автор: АлексейОмск 18.3.2017, 17:21

Прочитал здесь что подходят на зад пружины от нексии передние Fobos 11609,купил в процессе установки увидел что они длинее родных на 5-6 см,поставил- зад машины поднялся до небес,фары светят сразу перед машиной,аморты работают на разрыв,вернул старые. Про эти пружины писали здесь несколько человек,я не могу понять как они ездят или они чего то не договаривают. Такая же херня была когда по советам этого форума купил рулевые наконечники от оки,впринципе они подходят,но они короче родных на 1,5см и держаться будут на паре витков. В общем не верьте всему что здесь пишут.

Автор: ikari81 18.3.2017, 17:25

Цитата: (АлексейОмск @ 18.3.2017, 20:21) Такая же херня была когда по советам этого форума купил рулевые наконечники от оки

Ссылку на наконечники можно?

Автор: goodchild 18.3.2017, 18:16

Неожиданно)) и про пружины от нексии...Омск ребята

Автор: kaban7 19.3.2017, 19:19

Цитата: (АлексейОмск @ 18.3.2017, 17:21) Прочитал здесь что подходят на зад пружины от нексии передние Fobos 11609,купил в процессе установки увидел что они длинее родных на 5-6 см,поставил- зад машины поднялся до небес,фары светят сразу перед машиной,аморты работают на разрыв,вернул старые. Про эти пружины писали здесь несколько человек,я не могу понять как они ездят или они чего то не договаривают. Такая же херня была когда по советам этого форума купил рулевые наконечники от оки,впринципе они подходят,но они короче родных на 1,5см и держаться будут на паре витков. В общем не верьте всему что здесь пишут.

Тогда что ты здесь делаешь, любезный?

Автор: АлексейОмск 20.3.2017, 18:49

Цитата: (kaban7 @ 19.3.2017, 21:19) Тогда что ты здесь делаешь, любезный?

А ты сам как думаешь? Наверно хочу получать полезную информацию,а не дезинформацию. Ты чтоли что-то из этого насоветовал?

Автор: kiha 17.8.2019, 12:18

Цитата: (rnlllat @ 1.8.2012, 13:54) Уже в какой то теме есть , писал кто то что ставил передние от нексии , я тоже себе поставил . Итог мягкие, чуть жестче наших, жопа задралась высоко.Брал на экзисте с нашего завода толи дзержинские толи еще какие срок доставки 2 дня стоят около 600 руб штука. Но лучше поискать знакомого с нексией и взять его старые, отдав ему новые, чтобы были чуть просевшими(ниже) .кстати пружины не пилил.

Я так понимаю, что передние пружины от нексии, без доработок встали назад на пассо??? ниже ссылка актуальна на пружины?! как они ходят?
АРТИКУЛ?!
fobos 11609 , вот их каталог на офсайте http://www.fobos-avto.ru/catalog/daewoo.html . Еще есть фирмы
Klakson 11609 тоже дешевые около 700 рублей. Кстати город производства электросталь а не дзержинск.