Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Двигатель 1kr-fe контракт или капиталка? |
23.6.2017, 16:09
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 20.8.2013 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Всем привет. Определится не могу.
Сообщение отредактировал sergeiii - 23.6.2017, 16:13 |
|
23.6.2017, 17:40
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Привет.А что с движкой случилось? Я голосую за контракт, 1кр особо ремонтировать не получится, алюминиевый блок.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
23.6.2017, 18:52
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 20.8.2013 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
23.6.2017, 18:58
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
У меня тоже пробег уже за 200тык.Движок вроде работает как обычно.Конечно, если что то произойдет, надо разбирать, смотреть. При чем то серьезном проще контракт поставить.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
|
|
|
|
23.6.2017, 20:02
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 20.8.2013 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Тоже думаю контракт ставить. Подсчитал, сколько будет капиталка стоить, дорого выходит. При том, что надо ставить оригинал. Жаль, только не давно цепь поменял, а стук говорят, что это стучат распредвалы. Попробую раскоксовку сделать, не много жизнь продлить. |
|
25.6.2017, 16:55
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 4.7.2016 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Простите за оффтоп, но никто не задавался вопросом, возможен ли какой-нибудь вариант свапа, какого-нибудь 1,5-1,6 моторчика с минимальными переделками?
|
|
25.6.2017, 22:21
Сообщение
#7
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Свап 100% возможен на k3ve, 1,3 литра, была на форуме тема, еще может быть вариант турбовый 1,3 литра k3vet от Ярва, но в инете про это нет никакой инфы. Про 1,5 и больше даже не знаю, вам за Уралом проще с этим.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
26.6.2017, 5:31
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 4.7.2016 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ездил на 1.3, лично мну не особо впечатлило, хотя он и больше по объёму аж на 30%. А вот Vits (считай тот же Boon/Passo) с 1,5 уже как-то поинтереснее и нет заморочек с турбой. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2017, 10:04
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Пассотиж не особо популярен для свапа))), это ж не марк. Никакой инфы нет.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
|
|
|
|
26.6.2017, 11:08
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а) |
На ярисе 1,5 (1nz-fe) ездил, можно лихо стартовать с перекрестка. Только поставить в наш корпус не получится, менять двигатель, коробку, выхлоп (резонатор огромный). А про электронное управление вообще молчу. ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2017, 15:53
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 29.9.2013 Город: Щелково Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
3szfe 1,5л 110 л\с по креплениям тотже k3ve 92л\с. Если акпп от 1krfe с k3ve у меня живет хорошо, так и с 3szfe будет нормалек. Мне надо было сразу же ставить 3szfe вместо 1krfe, но в то время как то не догнал этот вопрос, а сейчас уже лень переставлять. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2017, 15:59
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 4.7.2016 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
По креплениям, т.е. по подушкам двигателя? А совместимость компа, косы, фишек (разъёмы контактов) и т.д.? Как узнали что подходит? |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2017, 18:56
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 29.9.2013 Город: Щелково Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Себе вместо 1кр поставил к3ве. Я сравниваю крепления к3 с 3сз, да по подушкам также. косу и мозг конечно же менять. подключение электрики займет максимум 4 часа с схемами. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2017, 18:58
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 29.9.2013 Город: Щелково Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
|
|
2.8.2017, 20:14
Сообщение
#15
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 30.6.2011 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Только контрактный, и то его выбирать ещё надо по состоянию. Причина в том что сам двигатель силуминовый, поэтому он не растачивается. Я капиталку делал, стал работать на 30% лучше. В итоге деньги те же (а то и больше), а результат в 2 или 3 раза хуже! Сейчас все движки бюджетного плана из Япии не капиталится, только замена. Ну и навесное оборудование +\- расчитано примерно на равный ресурс с движком. Дешевле и проще менять сразу на контракт в сборе с навесным и т.д. Плюс работа 22 тыс если капиталить, или 7 тыс. если просто поменять старый на новый.
Короче я про то, что если капиталить, то вы даже и близко не получите то состояние, которое можно найти у контрактного мотора, а по деньгам косвенно будет дороже в 1.5-2 раза. Что касается кота в мешке, то и после капиталки это по сути кот в мешке. (если только сами не делали своими руками) Сообщение отредактировал bombimbam - 2.8.2017, 20:18 |
|
|
|
|
|
3.8.2017, 1:49
Сообщение
#16
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Поддерживаю, капиталка получается не полноценной, движок чистится, меняются только маслосьем.колпачки, кольца, поршни, и т.д. но сам блок не растачивается, не гильзуется. Может, что то неправильно указал, не спец, но восстановить двиг до хорошего состояния не получится.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
6.9.2017, 7:58
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а) |
А какой стук? Если на нейтрали 750 оборотов стук есть, а если чуть-чуть нажать газ (до 850-1000 и выше) пропадает? ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
13.9.2017, 6:37
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а) |
Интересно, от второго поколения на первое двигатель подойдет? Если снять его электронную ДЗ и поставить тросиковую, крепления на впускном там одинаковы?
Где-то встречал, что 1кр от витца на пассо не подходит, - там зуб на синхрошестерне находится в другом положении и с компьютером пассо не заводится. ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
13.9.2017, 7:32
Сообщение
#19
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Да, тоже читал про это.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
18.8.2018, 23:08
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2017 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Знакомый с сто, сказал что двига подлежит ремонту? Что если руки из нужного места, делаешь и мотор как новый
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|