Установка заняла 5 минут. Если найти правильную приспособу для проделывания дырки в обшивке, то разбирать ничего не надо. Шаблон я отксерил, он на левую сторону. Наметил через него отверстие и использовал справа "лицом вниз. Шуруповерт, перо, отвертка, 5 минут времени и готово. Советское перо на 25 рулит, самое то, учитывая что там только сантим между обшивкой и кузовом.

Ну что, пришла коробка.
DAIHATSU на коробке, на этикетке тойотовская наклейка TONOCOVER 08201-B1030
Прошу прощение за качество фотографий - у телефона камеру разбил. Но в целом будет понятно.
В коробке лежит сама полка, инструкция, 4 винта и 2 пистона, а так же пластиковые детали, которые служат для крепления полки со стороны задней двери. Эти детали крепятся к родной облицовке 4 винтами, входящими в комплект, а так же требуется вырезание отверстия по приложенному шаблону коронкой на 25 мм.
Инструкция на японском подробно повествует о том, сколько всего нужно разобрать в салоне чтобы снять нужную деталь облицовки и продырявить ее коронкой. Но, кстати, я пока не вкурил почему нельзя продырить по месту, ничего не снимая. Дело в том, что дыру коронкой крутят чтобы соотвествующий выступ пластиковой детали, которая кронштейн полки, вошел бы в облицовку. А под облицовку в этом месте ставят пластиковый пистон, в который вворачивается винт крепления кронштейна полки. Но пистон по диагонали 19 мм. Т.е. в теории можно аккуратно сделать по месту, ничего не разбирая, IMHO.
На кронштейнах полки стоят номера 08205-K100 и 08206-K100, правая и левая. Но не гугл не каталоги эти номера не знают.
До этого у меня стояла по ходу мэйд-ин-чайновская полка серого цвета, ее я теперь забарыжу через фарпост
Осталось коронку купить и буду ставить оригинал.