[the best]

После простоя в 12 часов и холодного запуска машина прорабтала 10 минут и выдала значок масленки.. 10 секунд, не тухнет. заглушил, подождал, завел снова на 10 секунд - горит сразу и не тухнет.

датчик давления масла проверили, исправен.
механический датчик показал нулевое давление.
посторонних звуков нет...
уровень масла в норме, масло жидкое.

подозрения на маслонасос (или клапан в нем) и проворачивание вкладышей, а ну и ничтожный шанс, что забился маслоприемник.

может кто сталкивался, что более вероятно?) или уже искать новый двиг?)

[ikari81]

Механический датчик это манометр через переходник вкручивали вместо датчика давления? В любом случае снимать поддон, смотреть маслоприемник и переднюю крышку - насос и редукционный клапан. Если его заклинило в открытом состоянии (что-то попало или лёд от конденсата карьерных газов) то давления не будет. Оно на холостых всего 0.3 атмосферы.

Сообщение отредактировал ikari81 - 26.1.2018, 19:31

[the best]

Цитата: (ikari81 @ 26.1.2018, 19:30) Механический датчик это манометр через переходник вкручивали вместо датчика давления? В любом случае снимать поддон, смотреть маслоприемник и переднюю крышку - насос и редукционный клапан. Если его заклинило в открытом состоянии (что-то попало или лёд от конденсата карьерных газов) то давления не будет. Оно на холостых всего 0.3 атмосферы.

да, он самый, манометр.

понял, будем снимать поддон и крышку, надеюсь клапан заклинило.

[ikari81]

Как ситуация?

[the best]

Сегодня только отогнал на ремонт. завтра будут вскрывать.

Перед тем, как отгнать, проверил - завел и хоп - все нормально, двиг работает, лампа не горит, звуков посторонних тоже нет... но через несколько минут снова лампа зажглась, видимо пока совсем холодное масло, давления хватает, когда нагревается уже не хватает.

[the best]

умер насос масляный, остальное в норме, буду менять)

[ikari81]

Цитата: (the best @ 3.2.2018, 17:52) умер насос масляный, остальное в норме, буду менять)

Переднюю крышку с разборки или новую заказывать? Артикула на насос и клапан нет.

[the best]

крышку с разборки, у нас тут цены на них от 1000 до 2500, буду ходить, разбирать на месте, оценивать.
новая крышка 15-17 тыс. и ждать месяц.... не бюджетно)

[bob-vzlom1]

Цитата: (the best @ 3.2.2018, 22:20) крышку с разборки, у нас тут цены на них от 1000 до 2500, буду ходить, разбирать на месте, оценивать. новая крышка 15-17 тыс. и ждать месяц.... не бюджетно)

ссылка
могу уступить за сколько возьмёшь,насос работает.Отправить могу в тот же день к вам ездят фуры,заплатишь ему за доставку и всё

Сообщение отредактировал bob-vzlom1 - 3.2.2018, 18:00

[the best]

bob-vzlom1
в ПН две лобовины гляну, которые есть у нас, если они не очень, то твою заберу

[ikari81]

Восстановили?

[the best]

Да, разобрались, все хорошо)
Как и предполагали, проблема оказалась в клапане, его подклинивало.
Плюс насос имел следы износа.
в итоге купил лобину у bob-vzlom1, насос переставили, он оказался в ощутимо лучшем состоянии, собрали, запустили, все отлично.
Заодно заменили клапан vvt-i, обнаружили что пыльник шруса надорвался чутка, пыльники рулевых тяг тоже надорвались, поменяли их.
заодно сменили и антифриз.

вот такое ТО получилось)

[ikari81]

Клапан vvti для чего сменили, чтоб было?

[the best]

Он сопливил, потеки под ним были, обнаружили, когда сняли все сверху, поэтому поменяли.

[bob-vzlom1]

Цитата: (ikari81 @ 20.2.2018, 16:36) Клапан vvti для чего сменили, чтоб было?

не чё себе у вас клапан vvt стоит,и из за этого такой вопрос с таким ответом

[ikari81]

Цитата: (the best @ 19.2.2018, 17:47) Да, разобрались, все хорошо) Как и предполагали, проблема оказалась в клапане, его подклинивало. Плюс насос имел следы износа. в итоге купил лобину у bob-vzlom1, насос переставили, он оказался в ощутимо лучшем состоянии, собрали, запустили, все отлично. Заодно заменили клапан vvt-i, обнаружили что пыльник шруса надорвался чутка, пыльники рулевых тяг тоже надорвались, поменяли их. заодно сменили и антифриз. вот такое ТО получилось)

Привет! Ты присутствовал, когда маслонасос разбирали? Подскажи, в насосе пластиковых деталей нет? Редукционный клапан не пластиковый?