![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Вообщем хочу для начала почувствовать как авто без абс будет тормозить. Ну не поверю я что хуже чем 2107.
А щас тормозит однозначно ХУЖЕ! Тормозной путь раза в 1.5 больше ![]() Я знаю что предохранители вроде под капотом и вроде под торпедой есть. Может кто наведёт меня на путь истенный и покажет какой именно предохранитель выдернуть? Сообщение отредактировал BIG MaD - 21.2.2011, 21:54 ![]() ссылка г. Челябинск!
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.11.2009 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) ![]() |
Проверить однозначно не мешает, но говорить о том, что тормозит ХУЖЕ не стоит. Тормозной путь как раз в полтора раза меньше - это доказанный факт. Неудобство только в треске, я даже ощутимых толчков не наблюдаю. Например, на Калдине очень ощутимые толчки и не треск, а рывки какие-то. Кстати, как проверять собираешься? |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
"Тормозной путь как раз в полтора раза меньше - это доказанный факт." - с АБС или БЕЗ?
Проверить как хочу - да просто, разогнаться на пустом участке (есть такие места) скажем до 50км.ч. и педаль тормоза в пол - это с АБС проделать. Потом вытащить предохранитель и тоже самое повторить, т.е. уже БЕЗ АБС. ![]() ссылка г. Челябинск!
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Глупый диалог у вас господа. Один разобьет машину а другой будет злорадствовать
![]() АБС не сокращает тормозной путь, она позволяет РУЛИТЬ во время торможения не блокирую колёса. Делается это за счет увеличения тормозного пути. Ногами тоже можно АБС имитировать, только опыт надо иметь. ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.11.2009 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) ![]() |
Даже спорить не хочется про тормозной путь: ссылка результаты тестов, можно еще кучу ссылок накидать, но оспаривать эффективность ABS именно в плане уменьшения тормозного пути несерьезно, чесное слово! Вот BIG MaD проверит и скажет насколько это справедливо для Нашей машины! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Так вот и хочу проверить на себе и определиться. А про тормозной путь с АБС и без АБС везде по разному пишут. Приводили пример на ОДНОЙ И ТОЙЖЕ машине (там можно отключать АБС). На льду - с АБС однозначно там длиннее путь был, но зато можно увернуться. Но для меня важнее затормозить перед препятствием, а не как во многих ДТП по городу уворачивают в др. машину и получаются сами виновными либо ваще в людей улетают на остановках. Выложил бы вам ролики с видео камер... Но они только в нашей сети выложены. там полно ярких примеров. Вообщем надо узнать какой предохранитель дёрнуть надо. Думал ответят те, кто книги купил. ![]() ссылка г. Челябинск!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) ![]() |
Предохранители ABS располагаются в моторном отсеке, в блоке реле: 1. 40A-(ABS1) 4-й справа, считать сверху вниз
2. 20A-(ABS2) слева 2-й, считать снизу вверх. 3.15A-(STOP) 1-й в нижнем ряду(самый левый) Предохранители подписаны внутри крышки блока реле. Для отключения достаточно вытащить самый первый, силовой предохранитель,а лучше 1-й и 2-й. ![]() TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
А прежде чем ссылки кидать прочитать то не стоило самому? Прямо по центру страницы таблица. ![]() ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.11.2009 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Одним прекрасным днём, когда придётся затормозить и 2 колеса будут на глине или льду а 2 на асфальте, ты поймёшь что АБС не всегда благо а чаще вред.
![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#11
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
СПАСИБО! Даже такого подробного ответа не ожидал. А ты прям мне всё расписал подробно. Сегодня же пойду проверять, если это так и есть - я твой должник!
А меня больше беспокоит абс - когда почти все колёса на льду - это и есть жесть!!! У нас много участков укатаных до льда! Особенно во дворах в поворотах - просто жесть. Жмёшь тормоз, а эффекта от этого не замечаешь ![]() ![]() ссылка г. Челябинск!
ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Спасибо.
вообщем сейчас буду тестироваться. АБС2 - это задние колёса как я понял. Т.к. когда педаль в пол - лёгкий хруст слышен. А последними срабатывают задние тормоза. Пока эффект почувствовал на асфальте - из сидушки в лобовое тянет очень сильно. Хотя я пристёгнут ![]() Буду замерять на свободной дороге где нить с АБС и без него. Один минус - лампочка АБС горят, ну это понятно почему. Когда подключаю предохранитель, лампочка тухнет через 5...10 сек. ![]() ссылка г. Челябинск!
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
Камикадзе.... ![]() ![]() ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |