[maical5]

Всем доброго времени суток. Заметил на своем пассо не приятную закономерность, включая кнопку кондиционера, сразу срабатывает электровенитлятор охлаждения двигателя, при чем не зависимо прогрет двигатель или нет. Уровень ОЖ в норме, термостат срабатывает в штатном режиме. Если ездить с кондиционером по городу то вентилятор работает практически постоянно. Если кто то сталкивался с подобной проблемой, подскажите.

[Виталий 214145]

Посмотрите точнее, действительно ли срабатывает электровентилятор на радиаторе.При включении кондиционера включается компрессор кондиционера ,он шумит так же как и вент-р радиатора.Убедитесь при открытом капоте действительно ли это вентилятор . Электровентилятор включается после замыкания контактов на датчике температуры охлаждающей жидкости ,при нагреве её более 92 или 95 градусов .Тоесть электроцепи кондиционера и электровентилятора не пересикаются нигде. При такой неисправности должна ещё какая нибудь электроника щалить или не работать. ,если только на кнопку включения кондиционера специально не тянули провода от датчика температуры о/ж для принудительного включения вентилятора.

[maical5]

Цитата: (Виталий 214145 @ 2.5.2014, 19:32) Посмотрите точнее, действительно ли срабатывает электровентилятор на радиаторе.При включении кондиционера включается компрессор кондиционера ,он шумит так же как и вент-р радиатора.Убедитесь при открытом капоте действительно ли это вентилятор . Электровентилятор включается после замыкания контактов на датчике температуры охлаждающей жидкости ,при нагреве её более 92 или 95 градусов .Тоесть электроцепи кондиционера и электровентилятора не пересикаются нигде. При такой неисправности должна ещё какая нибудь электроника щалить или не работать. ,если только на кнопку включения кондиционера специально не тянули провода от датчика температуры о/ж для принудительного включения вентилятора.

Срабатывает вентилятор системы охлаждения!! его ни с чем не спутать, в элетронике колхоза нет, все штатно. Вентилятор то же работает штатно с перерывами.

[Виталий 214145]

Вы сейчас про Passo или Boon спрашиваете ? Потому что например на некоторых моделях BMW ,Audi ,при включении климат контроля ,кондиционера вентилятор вращается постоянно и это нормально .Но на Passo/Boon ,по крайней мере на авто 2004 1 л и 2005 г 1.3 на холодном двигателе при включении кондиционера вентилятор радиатора включатся не должен. При включенном кондиционера ,вентилятор действительно срабатывает чаще ,но не постоянно .Первым делом я бы проверил цепь электровентилятора охлаждения ,предохранитель может быть подплавлен из за постоянного вращения вентилятора и реле на включения вентилятора ,может реле подглючивает ,попробуйте другое поставить .

[maical5]

Цитата: (Виталий 214145 @ 2.5.2014, 19:59) Вы сейчас про Passo или Boon спрашиваете ? Потому что например на некоторых моделях BMW ,Audi ,при включении климат контроля ,кондиционера вентилятор вращается постоянно и это нормально .Но на Passo/Boon ,по крайней мере на авто 2004 1 л и 2005 г 1.3 на холодном двигателе при включении кондиционера вентилятор радиатора включатся не должен. При включенном кондиционера ,вентилятор действительно срабатывает чаще ,но не постоянно .Первым делом я бы проверил цепь электровентилятора охлаждения ,предохранитель может быть подплавлен из за постоянного вращения вентилятора и реле на включения вентилятора ,может реле подглючивает ,попробуйте другое поставить .

Я про Пассо спрашиваю, у меня Пассо 2008 года , объем 1 литр. Где стоит реле, точнее его марка или как определить что это реле вентилятора. Стоит оно предполагаю в коробке реле под капотом? Про предохранитель спасибо, завтра посмотрю с утра. По признакам похоже на то что постоянно замкнута цепь вентилятора.

[Виталий 214145]

Цитата: (maical5 @ 2.5.2014, 19:10) Где стоит реле, точнее его марка или как определить что это реле вентилятора. Стоит оно предполагаю в коробке реле под капотом?

предохранитель называется "RAD" на 30 ампер.
Реле вентилятора тоже "RAD". Если что вот тема про блок предохранителей : http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1823&st=0

[maical5]

Цитата: (Виталий 214145 @ 2.5.2014, 20:21) предохранитель называется "RAD" на 30 ампер. Реле вентилятора тоже "RAD". Если что вот тема про блок предохранителей : http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1823&st=0

Спасибо Виталий! завтра проверю. Еще вопрос-зимой данная проблема тоже была но вентилятор срабатывал реже, я обратил внимание но в глаза не бросилось, я списал на городской режим. С наступлением тепла, проблема обострилась, по мимо реле и предохранителя что еще смотреть?

[chirik]

Вентилятор должен включаться, проблемы никакой нет. Это так и должно быть.
Причем он работает с перерывами-вкючается муфта на компрессоре и
Сразу включается вентилятор. И основано это на принципе работы системы
Кондиционера. Не мешайте работать машине

[maical5]

Цитата: (chirik @ 2.5.2014, 20:33) Вентилятор должен включаться, проблемы никакой нет. Это так и должно быть. Причем он работает с перерывами-вкючается муфта на компрессоре и Сразу включается вентилятор. И основано это на принципе работы системы Кондиционера. Не мешайте работать машине

Читаем внимательно суть вопроса. Речь идет о вентиляторе системы охлаждения. Вентилятор включается на холодном двигателе, после включения кнопки кондиционера. Вы уважаемый если есть что по существу то напишите. Если нет не надо себя умнее всех считать. Принцип работы вентилятора- Включается по мере прогрева двигателя до 90-92 градусов и работает циклично, поддерживая рабочую температуру ОЖ. Про компрессор и речи не было.

[chirik]

А у вас уважаемый два вентилятора?
По-моему он там один.
Так что мой ответ по существу.
Два радиатора стоят вместе с единым вентилятором и когда вы нажимете кнопку кондея он и вкючается.
Так происходит в двух моих тойотах, которые я эксплуатирую.

Сообщение отредактировал chirik - 2.5.2014, 20:17

[maical5]

[quote name='chirik' date='2.5.2014, 21:11' post='54966']
А у вас уважаемый два вентилятора?
По-моему он там один.
Так что мой ответ по существу.
Два радиатора стоят вместе с единым вентилятором и когда вы нажимете кнопку кондея он и вкючается.
Так происходит в двух моих тойотах, которые я эксплуатирую.
[/quote

У вас с ваших слов вентилятор работает постоянно при работе кондиционера??? и на холодном двигателе тоже?

[chirik]

Да, так у меня в Кэмри и рав4 происходит, независимо от температуры двигателя.

[maical5]

Цитата: (chirik @ 2.5.2014, 21:33) Да, так у меня в Кэмри и рав4 происходит, независимо от температуры двигателя.

По меньшей мере странно, у меня такого раньше не было.

[maical5]

Цитата: (chirik @ 2.5.2014, 21:33) Да, так у меня в Кэмри и рав4 происходит, независимо от температуры двигателя.

Моторчик вентилятора долго не проживет так.

[chirik]

Проживет. Так я по существу или осталась тень сомнения в моих знаниях?

[maical5]

Цитата: (chirik @ 2.5.2014, 21:45) Проживет. Так я по существу или осталась тень сомнения в моих знаниях?

Пока не понял, завтра проверю предохранитель и реле, тогда можно выводы делать.

[BUSER.]

Цитата: (chirik @ 2.5.2014, 20:45) Проживет. Так я по существу или осталась тень сомнения в моих знаниях?

Это сложно. Убедить в своей компетентности того, кто не признает отсутствие своей.

[maical5]

Цитата: (BUSER. @ 2.5.2014, 22:03) Это сложно. Убедить в своей компетентности того, кто не признает отсутствие своей.

Отошли от сути вопроса. Я не компетентен быть компетентным, поэтому компетентно спросил у компетентных людей!
Все кто компетентен мне компетентно мне ответили.