[wady_ok]

Всем привет! Пишу короткий фотоотчёт для тех кто хочет установить обогрев зеркал на пассо. Не буду вдаваться в подробности где взять элементы подогрева зеркал и электрический провод.
Итак начнем со снятия обшивки двери, процесс снятия описывать не буду, а вот разборку зеркала надо, первое что нужно сделать это снять пластиковую защиту.
Отгибаем само зеркало и смотрим по бокам и сверху есть защёлки которые нужно отогнуть, сверху 2, слева 2, справа 2
 __1.jpg ( 39,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 297

 __8.jpg ( 33,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 247

 __9.jpg ( 28,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216

Защиту мы снимаем для того чтобы подобраться к крепежу зеркала, оно крепится на двух защелках внизу которые нам и нужно отогнуть! Для этого одной рукой беремся за низ зеркала чтобы тянуть его в вверх, другой держим плоскую отвёртку и лезем ей с обратной стороны зеркала. Смотря в нижнее отверстие с обратной стороны зеркала, можно увидеть эти защелки, лезем туда отверткой и разгибаем их, одновременно аккуратно тянем зеркало снизу вверх! Да, сверху тоже есть два крепления, но их не надо разгибать, после того как нижние защелки удастся отсоединить, верхние сами вылезут из своих посадочных мест.
 __10.jpg ( 39,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

Зеркало у нас в руках! Теперь снимаем кожух с зеркала, снимается он легко и не принужденно!
 __11.jpg ( 46,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

Как видите зеркало с обратной стороны в бумаге на клею. Как его отодрать и убрать следы клея? Можете замачивать часами, можете греть и аккуратно отдирать! Но желательно обойтись без химии, риск повредить зеркальное напыление 99,9%! Сам использовал обезжириватель, он отлично убирает клей! А вместе с ним и напыление( обошлось малыми жертвами...слегка поцарапав его, пока тряпкой вытирал клей. Это самая ответственная процедура из всего монтажа по подогреву зеркал!
В итоге  __12.jpg ( 30,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

Приклеиваем сам элемент обогрева(он на клеевой основе), одеваем кожух назад. Для убедительности, кинул провода на аккумулятор, зеркало греется, хорошооооо!
Снимаем "ухо" с двери и начинаем протягивать провод из внутренней части "уха" к наружной используя технологические отверстия где идут провода управления зеркалом. Для этого надо открутить три болта шестигранника Т25.
 __7.jpg ( 41,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160

 __13.jpg ( 47,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167

 __15.jpg ( 48,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

Ура, зеркало собрали! Пошли дальше, возвращаем зеркало на место, и заводим провод внутрь двери. Теперь нужно завести провод в салон авто. Удобнее это делать так, разбираем часть порога чтоб убрать пластиковую защиту которая мешает нам добраться до технологического отверстия откуда провода из двери попадают в салон. Берем проволоку и начинаем пропихивать ее из салона в дверь.
На фотографии передняя пассажирская дверь, поэтому тянем проволоку справа на лево, т.е. из салона в дверь!)
 __2.jpg ( 31,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91

Как только проволока оказалась внутри двери, крепим провод к ней и тянем все назад в салон.
 __3.jpg ( 32,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 96

Как только провод окажется в салоне, можно одевать обшивку двери и приводить все в первоначальный вид.
Все вышеописаное проводим со вторым зеркалом.
И вот провода в салоне, теперь думаем куда их подключать.
 __4.jpg ( 39,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106

В большинстве встречаемых мною японский ПРульных авто, подогрев зеркал работает в паре, к примеру, с подогревом стекла пятой двери. Вот и решил найти провод +12В на элемент обогрева стекла пятой двери. Используя цэшку провод нашелся
 __5.jpg ( 30,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164

Коннектор расположен под рулем, рядом с выходом пучка проводов из водительской двери. В моем случае это синий коннектор(он там один), провод "черно-белый"
А дальше дело техники, одну жилу на кузов, другую к найденному проводу +12В.
Вот и все! Проверяем, жмем кнопку подогрева стекла пятой двери, ждем минуту и зеркала уже теплые! На всякий случай предупрежу, все защелки пластиковые прогревал строительным феном, они становятся более гибкими. По окончанию работ ни одна защелка не была сломана! Спасибо за внимание, надеюсь все понятно описал, а если не понятно, спрашивайте!

Сообщение отредактировал wady_ok - 26.10.2014, 18:34

[Stranger]

Цитата: (wady_ok @ 26.10.2014, 19:27) ...Не буду вдаваться в подробности где взять элементы подогрева зеркал...

За отчет спасибо, а вот нагревательные элементы все же интересно где взять и какова цена?

[wady_ok]

Элементы обогрева стоят 550р, покупались там где продают всякое автобарахло.

[wady_ok]

Важное дополнение к отчету!!!
Провод от обогрева НЕ укладываем под кожух, т.е. между самим зеркалом и пластмассовым кожухом! Иначе будет как у меня
 17.jpg ( 28,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

Однажды утром в -15° за окном, подхожу к машине и удаленно открываю ее центральным замком с ключа, как вдруг "щёлк!", зеркало лопнуло!!! Все это из-за того что на морозе пластик стал твёрдый и провод тоже, совместными усилиями они давили на зеркало, результат на лицо.
По наличию свободного времени, пока тепло, заехал в гараж и начал переделывать. Снова вскрыл "ухо" и вынул зеркало, отсоеденил кожух и просверлил дырки в том месте где подключаются штекера к обогреву. Одел кожух назад, подключил штекера и поставил на место.
 16.jpg ( 38,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114

Оба зеркала под корректировать согласно вышесказаному. А зеркало под замену....... Учитесь на чужих ошибках!