[experimenter]

Приветствую всех!
Странную вещь обнаружил вчера: примерно 1/4 предних тормозных дисков с внутренней стороны непроикрыты колодками. Колодки сидят как бы вдиже к оси колеса. Износ внутренних колодок НАМНОГО сильнее внешних, надо менять.
Ето конструкция такая или колодки неправильные поставили?

Фотки прицепил

ссылка

Колодки даже поршень не прикрывают

ссылка

работет только узкая полоска - остальная повехность просто ржавеет.

ссылка

Тут все ОК. диск проточен по всей ширине.

[xRust]

диски на выброс... ОБА . ( и еще ! вижу что толщина рабочей поверхности менее 15 мм - тем более на выброс)
колодки под замену - чем раньше тем лучше ...
Daihatsu 43512-97202 Диск тормозной --- --- ---
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Febi 28443 Диск тормозной передний 663,94р.
Jakoparts (Nipparts) J3306023 Диск тормозной передний 795,83р.
NK 205111 Диск тормозной передний 870,74р.
Japan Cars C36021JC Диск тормозной 896,35р.
Japan Parts DI-614 Диск тормозной 1 087,78р.
Ferodo DDF 1394 Диск тормозной 1 341,96р.
=========
нащщет фебишного - сказали кратко - гумно...
советовали NK

Сообщение отредактировал xRust - 27.6.2010, 19:34

[experimenter]

Спасибо за инфу!
А почему внутренние колодки Уже внешних, это так и должно быть, или предыдущий хозяин от велосипеда колодки вставил туда?

[xRust]

не знаю почему так - видимо кто то в чем то хотел сэкономитЪ - колодки одинакового размера должны быть со всех сторон...
бери Роад Хоуз (в поиске смотри я указывал уже)
меняй все... диски - колодки...
и проверь как поршни тормозные ходят... возможно уже закисли...

[Airidj]

Цитата: (xRust @ 27.6.2010, 19:16) диски на выброс... ОБА . ( и еще ! вижу что толщина рабочей поверхности менее 15 мм - тем более на выброс) колодки под замену - чем раньше тем лучше ... Daihatsu 43512-97202 Диск тормозной --- --- --- Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Febi 28443 Диск тормозной передний 663,94р. Jakoparts (Nipparts) J3306023 Диск тормозной передний 795,83р. NK 205111 Диск тормозной передний 870,74р. Japan Cars C36021JC Диск тормозной 896,35р. Japan Parts DI-614 Диск тормозной 1 087,78р. Ferodo DDF 1394 Диск тормозной 1 341,96р. ========= нащщет фебишного - сказали кратко - гумно... советовали NK

откудаакие цифры взял,лично по фоткам такого качества трудно что то понять.Но по вопросу автора подтверждается что авто всёже проблемное и ушатанное.
По сути дела я бы поменял колодки на подходящие и при износе дисков -проточил их,а про замену судить не могу по фоткам не понятно.

[LiLaa]

Всем привет!
Сегодня были в магазине, так у нас за пару передних тормозных дисков (оригиналы,поставка с Японии) запросили 9 000 рублей! Возникает вопрос, почему такой "дешевый" аналог? У кого-нибудь стоит аналог? Каковы они в эксплуатации?

[experimenter]

Афтермаркет тормозит ОК как правило. Ниппартс и ферродо ставил - рекоммендую. Про другие ничего не знаю. Скорее всего тоже нормуль но стОит по форумам пошариться почитать отзывы.
Совсем дешевые и неизвестные диски может "повести". Качество чугуна не то у них. Например не советую брать National англицкого производства. Но есть и хорошие дешевые диски - например Минтекс или Апекс. Я не знаю продают ли их у вас и на сколько они там дешевые...

Сообщение отредактировал experimenter - 28.6.2010, 1:47

[-=BVS=-]

Прежде чем что либо покупать и заказывать - разбери тормоза и посмотри в чём проблема. Колодки скорее всего не виноваты, виноваты или перекос тормозного цилиндра (из за ржавчины) или заржавели направляющие в скобе (по той же причине т.к. там должна быть высокотемпературная смазка нанесена). Ну а диск померять и если толщина позволяет проточить.

[experimenter]

Все работает хорошо. Просто внутренние колодки узкие. Вот и пытаюсь понять у всех так или только у меня..

[-=BVS=-]

А где видно то что они узкие? На фото нет ни одной колодки.
По проточке судить глупо т.к. кусок абразива с колодки мог просто отвалиться.

[Boonmobil]

у меня диски с внутренней стороны съело почти до конца за один диск просили по 5 рупий - поставил от дуэта б/у за копейки вместе со ступиыами в сборе продавали один в один а старые диски и супицы в гараже сча валяются пол года как

[zonder]

Цитата: (-=BVS=- @ 28.6.2010, 14:56) А где видно то что они узкие? На фото нет ни одной колодки. По проточке судить глупо т.к. кусок абразива с колодки мог просто отвалиться.

на втором фото обратите внимание след от внутренней колодки очень узкий и не доходит до конца получается 10-15 мм по наружнему радиусу просто не работают соответственно и эффективность тормозов должна быть ниже. здесь надо убирать ржавчину проточкой дисков и ставить новые колодки ну и конечно же при демонтаже внимательно изучить внутреннюю колодку и определиться в чем причина этого явления либо колодка обломана либо какую то залипуху поставили

[Volan]

Цитата: (Boonmobil @ 28.6.2010, 15:03) у меня диски с внутренней стороны съело почти до конца за один диск просили по 5 рупий - поставил от дуэта б/у за копейки вместе со ступиыами в сборе продавали один в один а старые диски и супицы в гараже сча валяются пол года как

чито такое "дуэт"
т.е. передние ступицы полностью заменяемы?

[Boonmobil]

тойота дуэт/дайхасу стория
да полностью заменяемы встают без доработок и проблем пол года без нареканий

[xRust]

Цитата: (Airidj @ 28.6.2010, 0:10) откудаакие цифры взял,лично по фоткам такого качества трудно что то понять.Но по вопросу автора подтверждается что авто всёже проблемное и ушатанное. По сути дела я бы поменял колодки на подходящие и при износе дисков -проточил их,а про замену судить не могу по фоткам не понятно.

на фотке видно разность износа внутренней и внешней сторон, потом диск щербатый, извиняюсь точить можно хоть до потери пульса, и точить будете на риске для жизни...
именно к тормозной системе и её функционированию надо относится серьезно (предыдущий владелец авто с фоток был не серьезен и жаден и глуп)
а узкие колодки я видел по геометрии тож самое а по ширине раза в 1,5 меньше (от какого авто они я не в курсе)
от YRV передние диски надо ставить, и потом при установке всех новых тормозов, войти в режим теста всех систем и нажать на педаль тормоза с интервалами через 1 секунду 8 раз... АБС переобучить то есть..

Сообщение отредактировал xRust - 11.7.2010, 20:24

[VitVik]

xRust

Подскажи, почему у одинаковых дисков, но разных производителей, так сильно отличается масса?
от 3,5 до 7 кг за диск.
Вот и напрашивается вопрос, что лучше - по легче (неподрессоренная масса меньша получается) или потяжелее (вроде как почугунястее) ?

[danilovkos]

Трахался с неравномерным износом колодок,правая сьедалась быстрее чем левая. Надо было точить, а я купил новые по 750 рублей. Сейчас все нормально,но за 10000 стерлись нахрен и стали по толщине как старые. Не берите дешевое говно. Лучше проточите старые.

[rodik]

Цитата: (danilovkos @ 17.4.2011, 12:05) Трахался с неравномерным износом колодок,правая сьедалась быстрее чем левая. Надо было точить, а я купил новые по 750 рублей. Сейчас все нормально,но за 10000 стерлись нахрен и стали по толщине как старые. Не берите дешевое говно. Лучше проточите старые.

Скажи какой фирмы диски брал? и где?

[BUSER.]

Цитата: (danilovkos @ 17.4.2011, 5:05) Трахался с неравномерным износом колодок,правая сьедалась быстрее чем левая. Надо было точить, а я купил новые по 750 рублей. Сейчас все нормально,но за 10000 стерлись нахрен и стали по толщине как старые. Не берите дешевое говно. Лучше проточите старые.

Ну и ребус. Купил за 750 что? Диски? А точить тогда надо что? Колодки? Чтож вы людей путаете. Мы тут люди серьезные. Обсуждаем, как масло из картера слить и надо ли это делать. Как лампочку заменить. А тут вы. Взрыв мозга точно у кого-нибудь будет.

[xRust]

бузер там данилковнос писал про проточки - бред это все, абс нужно переучить надо было и все. А то что колодки за 10 тыщ км сожрало - либо как раз подкусывало диск тормозными накладками и перегрев с потерей качеств металла диска либо хреновые накладки много абразива в фрикционе