Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
31 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Расходники для Passo Sette, Многим, купившим этот авто, думаю, будет интересно
Alexs-32
сообщение 12.6.2015, 13:10
Сообщение #121

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 130
Регистрация: 10.8.2013
Город: Благовещенск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Да я ж не в претензию, может мне продали не ту резинку...Я в жугуарах ноль полный, все два авто в моей жизни-японские...
В общем был бы Вам признателен за фото, тем же продаванам показать, что мне надо...
Ежели чем обидел ненароком-извините, не хотел. blush2.gif
 89098121789  
+Quote Post
ОЛЕГа
сообщение 13.6.2015, 6:29
Сообщение #122

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Alexs-32 @ 12.6.2015, 15:10) *
Да я ж не в претензию, может мне продали не ту резинку...Я в жугуарах ноль полный, все два авто в моей жизни-японские...
В общем был бы Вам признателен за фото, тем же продаванам показать, что мне надо...
Ежели чем обидел ненароком-извините, не хотел. blush2.gif

в понедельник попробю сфотографировать


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Alexs-32
сообщение 16.6.2015, 17:07
Сообщение #123

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 130
Регистрация: 10.8.2013
Город: Благовещенск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


В общем в жигуарском автомагазе меня не поняли, истфиловское образование не помогло...Было желание припереть стойку и показать резинку с нее, но все стойки с моего раритета 86 гв раздал..Ничего, не привыкать, к моей королле за 19 лет ни одна железка даже по каталогу не подошла, а тут резинка..Еще думаю, как восстановить крепление рычажка открувания капота-основа пластиковая, отломилась ось, а усилие на открутие почему то неслабое, на старой все было железным, в плане крепости конечно небо и земля
Заказал по 500 р оригинал этих резинок(были и по 400-но в другом месте и ждать более 2 месяцев).
 89098121789  
+Quote Post
ОЛЕГа
сообщение 16.6.2015, 19:17
Сообщение #124

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Alexs-32 @ 16.6.2015, 19:07) *
В общем в жигуарском автомагазе меня не поняли, истфиловское образование не помогло...Было желание припереть стойку и показать резинку с нее, но все стойки с моего раритета 86 гв раздал..Ничего, не привыкать, к моей королле за 19 лет ни одна железка даже по каталогу не подошла, а тут резинка..Еще думаю, как восстановить крепление рычажка открувания капота-основа пластиковая, отломилась ось, а усилие на открутие почему то неслабое, на старой все было железным, в плане крепости конечно небо и земля
Заказал по 500 р оригинал этих резинок(были и по 400-но в другом месте и ждать более 2 месяцев).

вот фото, год стоят, полет нормальный, уже улеглись, родные подкладки были как пластиковые когда снимал и разбило их пачти в хлам
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC_0841.JPG ( 521,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

ОЛЕГа
сообщение 16.6.2015, 19:19
Сообщение #125

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


еще
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC_0842.JPG ( 756,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ОЛЕГа
сообщение 16.6.2015, 19:45
Сообщение #126

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


и еще
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC_0845.jpg ( 452,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99
Прикрепленный файл  DSC_0844.jpg ( 453,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
Прикрепленный файл  DSC_0843.jpg ( 564,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ОЛЕГа
сообщение 16.6.2015, 19:46
Сообщение #127

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


и последняя, думаю теперь понятно о чем реч
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC_0840.jpg ( 643,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post
TOXA
сообщение 16.6.2015, 20:24
Сообщение #128

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 415
Регистрация: 25.7.2012
Город: Омск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 68 раз(а)


ОЛЕГа, "резинка от передней пружины ваз 2101" - а от ваз 2106 к примеру должна подойти? вроде одна модель авто была. Если в магазине не найдут на ваз2101, старая уже модель авто.

 
+Quote Post
OlegD65
сообщение 16.6.2015, 21:33
Сообщение #129

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 415
Регистрация: 24.3.2013
Город: Балашиха
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 61 раз(а)


Цитата:
(TOXA @ 16.6.2015, 20:24) *
ОЛЕГа, "резинка от передней пружины ваз 2101" - а от ваз 2106 к примеру должна подойти? вроде одна модель авто была. Если в магазине не найдут на ваз2101, старая уже модель авто.

жигулёвская классика 01 -07, вся ходовка одинаковая
 
+Quote Post





 

Alexs-32
сообщение 17.6.2015, 10:16
Сообщение #130

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 130
Регистрация: 10.8.2013
Город: Благовещенск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Олег, за фото спасибо, такую вроде покупал, но она по внутреннему "стакану" вроде выше/, ремонтные имеют и более толстое основание для того, что бы компенсировать усталость пружины...(со слов продаванов).
Такой вопрос- а предсжатие пружины за счет высоты этой резинки-проставки увеличилось (стала задница жесче или нет-по идее, пружина стала больше сжата).
 89098121789  
+Quote Post
Alexs-32
сообщение 17.6.2015, 10:17
Сообщение #131

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 130
Регистрация: 10.8.2013
Город: Благовещенск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


У нас эти резинки жигуаров по 150 р-т.е. комплект 300 р вполне бюджетно..
 89098121789  
+Quote Post
AlexMakedonsky
сообщение 17.6.2015, 11:48
Сообщение #132

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 624
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярский Край, Г. Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 153 раз(а)


Утра доброго, господа. Сдох у меня намедни рулевой наконечник слева (пыльник порванный не заметил вовремя). Грохот стоит как в телеге....
Полдня уже копаюсь по каталогам, ищу по следующим параметрам:
1. Общая длина - 130 мм;
2. Внутренняя резьба - М14х1,5;
3. Конус - М12х1,25.
Изгиб на нашем наконечнике нефункционален (я вертел колесо во все сторону, он ничего не огибает).
Вот фото:
Прикрепленный файл  IMG_20150617_122441.jpg ( 573,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119

Так что можно подбирать тупо прямой наконечник.
Итак:
1. CTR CET-126(L/R);
2. JAKOPARTS J4822061;
3. CTR CEMZ-42;
4. CTR CEKK-15;
5. Ashika111-0K-K65.

Кто что думает по этому поводу?

Сообщение отредактировал AlexMakedonsky - 17.6.2015, 11:53
 
+Quote Post
AlexMakedonsky
сообщение 17.6.2015, 14:44
Сообщение #133

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 624
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярский Край, Г. Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 153 раз(а)


Удалось договориться в магазине промерить часть из вышеописанного:
1. CTR CET-126(L/R) все вроде верно, но длина 150 мм;
3. CTR CEMZ-42 тоже самое;
4. CTR CEKK-15 длина один в один, но резьба конуса 12х1,5, он прямой.
В итоге купил 126й из боязни не попасть в конус, буду пробовать впихнуть, вроде запас по резьбе есть.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ОЛЕГа
сообщение 17.6.2015, 22:25
Сообщение #134

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Alexs-32 @ 17.6.2015, 12:16) *
Олег, за фото спасибо, такую вроде покупал, но она по внутреннему "стакану" вроде выше/, ремонтные имеют и более толстое основание для того, что бы компенсировать усталость пружины...(со слов продаванов).
Такой вопрос- а предсжатие пружины за счет высоты этой резинки-проставки увеличилось (стала задница жесче или нет-по идее, пружина стала больше сжата).

Алекс, ну конечно, резинка одинаковая от ВАЗ 2101 до 2107, я просто не стал расписывать, подвеска класики жигулей вся одинаковая, тут нет смысла заострять внимание, не стал ставить вниз ремонтные от класики из-за высоты, так как на балке в центре пужины центрующий прилив, его видно на фото, не знал как поведет себя пружина при значительном подъеме, побоялся что выскочит. можно еще одну подкладку установить на верх пружины, там центруется отбойником, он не даст пружине уйти в сторону, тем более соскочить. Увелечение жескости, после замены не заметил, мож и есть незначительная, а вот после установки резинок, появилась мысль о том, что передние пружины "класики" похоже на наши задние, просто надо померить, и они скорей всего жеще, на них двигун висит. так что бери передние пружины от ВАЗ, я в тот раз об этой идее писал...., можно поколхозить, если есть желание сделать зад пожеще или пружины требуют замены, чоб небрать за бешенные деньги с ЯПЫ.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Alexs-32
сообщение 18.6.2015, 3:40
Сообщение #135

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 130
Регистрация: 10.8.2013
Город: Благовещенск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Спасибо за совет, примерно так сам и думал, просто николгна не ездил на жигулях(не было такой машины в семье никогда- в пользовании только королла Ае 82 19 лет и Корона бочка 16 лет...). Я больше боялся-не выскочит ли пружина с высокой проставки, но раз есть длительный опыт-значит все гут!!!
 89098121789  
+Quote Post





 

AlexMakedonsky
сообщение 23.6.2015, 14:26
Сообщение #136

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 624
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярский Край, Г. Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 153 раз(а)


Короче... аналогов наших наконечников тупо нет. Можно перейти на рулевые тяги от Passo мелкого и будет в будущем чуть дешевле, только не факт smile.gif

Кстати, копался тут по запчастям на нашего малазийского двойника Perodua Alza и вот что нарыл про стойки Kayaba:
Прикрепленный файл  perodua.gif ( 17,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 155
 
+Quote Post
Сергей Ч.
сообщение 25.6.2015, 19:15
Сообщение #137

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 982
Регистрация: 20.11.2009
Город: Яшкино
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 72 раз(а)


Цитата:
(Alexs-32 @ 18.6.2015, 7:40) *
Спасибо за совет, примерно так сам и думал, просто николгна не ездил на жигулях(не было такой машины в семье никогда- в пользовании только королла Ае 82 19 лет и Корона бочка 16 лет...). Я больше боялся-не выскочит ли пружина с высокой проставки, но раз есть длительный опыт-значит все гут!!!

Пружины передние не подойдут-очень жёсткие. Подойдут задние от "классики". Не забывайте,в "классике" пружины работают через более длинный рычаг.
Ещё раз хочу напомнить - жёскость подвески зависит от аммортизатора. Пружина определяет лишь грузоподъёмность и высоту машины. К жёстким пружинам желателен более жёсткий аммортизатор,чтобы зад как мячик не подпрыгивал. Проставка под(над) пружиной жёсткость подвески не меняет. У меня стоит над родной пружиной(езжу в основном налегке,аммотизатор сделал жёще,а вот жигулёвская пружина оказалась лишней).
Тенисные мячики в пружинах у меня лопнули через 1000км - а ведь это было известно мне ещё в 70-е годы rolleyes.gif .
 8-904-967-1421  seregacher1  
+Quote Post
ОЛЕГа
сообщение 25.6.2015, 21:06
Сообщение #138

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 18.11.2013
Город: Белово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Сергей Ч. @ 25.6.2015, 21:15) *
Пружины передние не подойдут-очень жёсткие. Подойдут задние от "классики". Не забывайте,в "классике" пружины работают через более длинный рычаг.
Ещё раз хочу напомнить - жёскость подвески зависит от аммортизатора. Пружина определяет лишь грузоподъёмность и высоту машины. К жёстким пружинам желателен более жёсткий аммортизатор,чтобы зад как мячик не подпрыгивал. Проставка под(над) пружиной жёсткость подвески не меняет. У меня стоит над родной пружиной(езжу в основном налегке,аммотизатор сделал жёще,а вот жигулёвская пружина оказалась лишней).
Тенисные мячики в пружинах у меня лопнули через 1000км - а ведь это было известно мне ещё в 70-е годы rolleyes.gif .

но таки пробовал жигулевские, и мячики подкладывал, зачем, коли знаеш что не помагает, а резинки нижние, я поменя потому что родные подкладки разбило вхлам и пружина уперлась в балку, железо по железу, вот и стал искать замену, а когда нашол, вот и пришла мысль о том что могут и пружины подойти, на родных, если сзади двое, трое, то и дело до отбойников бьет, а пружину можно и подогнать, подобрать- мое мнение
unsure.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post
patrol414
сообщение 26.6.2015, 11:06
Сообщение #139

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 14.4.2013
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Может кто подскажит размер приводного ремня? Вроде как 6рк1580?
 
+Quote Post
genagansgena
сообщение 26.6.2015, 11:29
Сообщение #140

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 44
Регистрация: 19.11.2014
Город: Железногорск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Всем доброе время суток. Мужики срочно нужен аналог передней стойки на кузов М512Е, 4 WD. За ранее всем спасибо. Мне тут подсказали и я заказал, а оказались не те. Так что выручайте.





 
+Quote Post


31 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 22:23