Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
 
Reply to this topicStart new topic
> Полиуретановые сайлентблоки, Где и почем.
hunt
сообщение 9.2.2015, 13:22
Сообщение #1

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 80
Регистрация: 11.1.2013
Город: иркутск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Нашел недавно в новосибе, собираюсь заказать на неделе, может кто еще ищет.

ссылка

ссылка

ссылка





Поблагодарили:
 263938198  
+Quote Post
СергейКраснодар
сообщение 9.2.2015, 18:08
Сообщение #2

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 808
Регистрация: 22.10.2008
Город: Краснодар (ЧМР)
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 48 раз(а)


хорошая тема, установишь отпишись



ссылка

ссылка
 471050895  79181949991  
+Quote Post
гесер
сообщение 10.2.2015, 1:49
Сообщение #3

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 45
Регистрация: 27.10.2014
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Менял передние сайлентблоки на полиуретан. Только у меня они жёлтые, производителя не помню, но с большей вероятностью Китай. Тем не менее уже прошли больше 50 тыс., полёт нормальный, нареканий нет. Сзади стоят резиновые, пока ещё не просят внимания, хотя уже больше сотни прошли точно
 
+Quote Post
zonder
сообщение 15.3.2015, 21:03
Сообщение #4

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 199
Регистрация: 30.12.2008
Город: Краснодар
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 54 раз(а)


не знаю у кого как, недавно сам себе реставрировал шаровые с рулевыми проверил сайленты, очень даже живые при пробеге 215 000 км.
хотя галочку себе поставил. в будущем надеюсь пригодиться.
 79181896918  sbaliakin  
+Quote Post





 

hunt
сообщение 9.4.2016, 14:32
Сообщение #5

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 80
Регистрация: 11.1.2013
Город: иркутск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Менял только вертикальный сайленблок (летом 2013), после этой зимы кончился с одной стороны, оторвался, не знаю с чем связано, может заприсовывали хренова, может сам по себе такой. Когда запрессовывали говорят входил трудно давили 9 тон, и на краях остались повреждения как будто по нему долбили, теперь думаю в автотр*йде(не реклама)))) купить за 2тр в сборе рычаг. посмотрим на сколько хватит. По пробегу полиуретан прошел тыщ 30. при этом 20 летом. С полиуретаном подвеска жоще + то что прокачал стойки (тоже жесткие), походу убил одну из чашек стоек.
 263938198  
+Quote Post
Skoptsov
сообщение 16.4.2016, 16:35
Сообщение #6

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 44
Регистрация: 13.6.2015
Город: Астрахань
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(zonder @ 15.3.2015, 21:03) *
не знаю у кого как, недавно сам себе реставрировал шаровые с рулевыми проверил сайленты, очень даже живые при пробеге 215 000 км.
хотя галочку себе поставил. в будущем надеюсь пригодиться.

Здравствуйте! А как реставрировали шаровые? Полимером или сделали шаровую разборной?
 
+Quote Post
Volan
сообщение 16.4.2016, 22:08
Сообщение #7

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


ссылка

хочу у них купить вставки в опоры
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 11:02