![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Все поставил вчера себе электроподогреватель СТАРТ-М 1,5 кВт , сегодня утром -3 градуса включил для проверки .До 60 градусов двигатель и печка нагрелись за 32 минуты и это с открытым капотом .Приятно было завести машину и сразу включить печку и никакой вибрации как при прогреве и высоких оборотов. Подогреватель врезал всас с нижнего патрубка печки , подачу нагретого антифриза в верхний патрубок радиатора. Кому интересно спрашивайте , на выходных смогу сделать фотоотчет.
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 23.12.2008 Город: Астрахань Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
А какой брал? там их куча! И где брал в интернете? |
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Нет брал у себя в Уфе в магазине за 1980 с универсальным комплектом для автомобилей японского производства , и выбор у них не особо большой , в принципе подойдет любой нужно только что бы в комплекте был тройник диаметром 16 мм для врезания в обратку печки , тройник 28*28*16 для врезания в верхний шланг радиатора 50см шланга диаметром 16 мм , тройники можно заказать и у токаря + сварщик или от чего нибудь подобрать.Если подбирать или у токаря заказывать то тройник верхний 30*30*16. Просто в комплекте нет такого,есть 28 и 33. Аналог старта северс -м. Производители подогревателя рекомендовали мне мощностью 1 кВт но я рискнул и взял 1,5 кВт , нагрев будет происходить быстрее. А старт-м взял потому что у него термовыключатель на 85 градусов цельсия чтобы не перегреть , и + аварийный термовыключатель на 145 градусов при отсутствии жидкости дополнительная защита тена.
Сообщение отредактировал rnlllat - 3.11.2010, 9:22 |
|
![]() ![]()
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 16.11.2010 Город: Якутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
добрый вечер! можно ваш фотоотчет отправить на мою почту или как найти вашу почту. чтоб увидеть как поставили. у меня проблема с этим электроподгравтелем. не могу поставить. с уважением василий. danil516@mail.ru |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 13.1.2010 Город: Тюмень Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Ну мужики вы и рискованные однако...Этот Старт -м производят унас в тюмени. Видели бы вы как и кто его ваяет то вряд ли купили бы. Из плюсов только цена...опасный до безобразия хоть и написано что термовыключатель есть и все остальное...Оставлять без присмотране советую. У нас в рознице фиг вы его купите, поскольку никто их не берет на реализацию...спихивают все в регионы ...там сконает за тюменский. Если уж брать и ставить наш подогреватель то северс -м.... danil! Если есть фото своего движка то сбрось, я тебе прорисую куда и как надо ставить подогреватель. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
я сейчас на работе в выходные выложу фотоотчет, ну а в чем конкретно проблема , на какой стадии установки?Проблема не в том что работает минут 5 и выключается? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Не надо хаять , я когда брал сразу мегаомметром померил изоляцию и мультиметром цепь питания тена , дома включил на сухую вырубился через пять секунд(защита от сухого тена) , а при работе я сам слышал когда он отключался (приблизительно 80 градусов ) и включался (приблизительно 60 градусов) по температуре когда я его неправильно установил. еще я подключил его через УЗО и сделал розетку с заземляющим проводом . Северс-М полный аналог смотрел в магазине цена одинаковая просто 1,5 кВ не было в наличии. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 13.1.2010 Город: Тюмень Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Я не хаю...статистика по ним у нас плачевная...плавиться в осномном от КЗ от протечки антифриза. Плюс тройник, что идет в комплекте имеет свойство либо плавиться (было и такое), либо растрескиваться. Понятно, что если ты знаком с мультиметром и УЗО то проблем не возникнет....подшаманишь если что ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Ну внутри как сделано я не разбирал , не смотрел возможно и протечет а может быть и нет . А тройники на вид действительно слабоватые , но с другой стороны я их даже на хомуты первые два дня не затягивал нигде не капало.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
вебасту желаю прикодхозить вот только 30тыр как то жалко
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
есть какие то аналоги около 15 т.р.
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
а как ты узнал, что температура двигателя 60 градусов? ![]() Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#33
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1626 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Вот фото установленного подогревателя
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 14.12.2010 Город: Ноябрьск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
по подробнее про утюг пожалуйста |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 7.1.2011 Город: Ноябрьск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
поставил я тоже себе подогрев ДВС тюменскии на 1.5 кв делал по фото как показано выше греет быстро но горячии антифриз идет и в радиатор и в блок скажите пожалуйста у кого стоит подогрев у вас также греет?
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
я себе поставил подогреватель с помпой на 1,5 кВт. Фирму низнаю, т.к. по китайски не читаю ))) В общем греет литровый движок за 20 минут до рабочей температуры (на улице за -40). Устанавливал ниже уровня блока, хоть сам подогреватель и с помпой, но народ советует все равно его ставить ниже уровня, чтобы не завоздушивался пузыриками ) Ввод делал со сливной пробки блока, подачу - врезал тройник в обратку печки. Нагреватель работает уже вторую зиму без нареканий. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
а где эта сливная пробка ?фото выложи пожалуйста
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
Фото не сделаю, т.к. защиту надо сткручивать, да и подлезть туда поблемматично, да и вообще холодно у нас уже ). Сливная пробка блока целиндров находится сразу за шкивом помпы, как раз там, куда помпа прикручивается к блоку. Натянуть туда шланг нереально, да и сливное отверстие довольно узкое. Я его рассверливал и запаивал туда трубку 15 см длинной, а к трубке через шланг подключил тройник. От тройника с одной стороны сделал сливную пробку, чтобы ОЖ сливать удобно было при замене. С другой стороны сделал отвод на нагреватель. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |