![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 13.11.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
по каким параметрам потбираются пружины и есть ли вариант от другого авто подошедший на пассо, но более жесткий?
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Обязательно. Есть же спортивные подвески для BOON x4. Вот, только вопрос доставки их и их стоимость... ссылка Сообщение отредактировал vr73 - 7.7.2009, 18:00 ![]() ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Это удивительная история в тюнинге авто. Каждый по разному "чувствует" авто. Для кого-то нужно, чтобы каждый камушек был ощущаем, а кому-то нужен "диван" "ватный" В этом и есть принцип, "настраиваемых подвесок"- тюнинга. ![]() ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 10.4.2009 Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
сзади нужно менять пружины. просевшие совсем. подставки не помогают. подскажите усиленные от отечественной |
|
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Юзай поиск много про это написано . Я сам поставил от классики передние , зад поднялся не проседает от груза ни грамма , и взади когда сидишь на бездорожье как будто на гусеничном тракторе. Правда я брал по жесткости с 2 рисками . Сделал вывод надо б\у с одной риской чтобы были мягче. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 7.5.2010 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
У меня тоже проблема с пружинами. Такое ощущение что слишком мягкие. Со стороны видно: когда в мою машину кто-то садится, она слишком сильно проседает. А самое ужасное то, что машина на ходу от тряски слишком сильно проседает в самые не подходящие моменты - когда я переезжаю через яму, которую нет возможности объехать. Как-то ехала через такую яму (яма не такая уж и большая была, другой легковушке с дорожным просветом как у Пассо переезжала через гораздо большие ямы), и поддоном АКПП зацепилась. А поддон АКПП надо заметить расположен у Пассо очень низко и не оборудован никакой защитой (эх, эти япошки!...). И в итоге стал у меня поддон сопливить, чинить пришлось. Тут один человек упоминал "просевшие пружины". Это что такое, обьясните пожалуста?!
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Вы сами ответили: когда в мою машину кто-то садится, она слишком сильно проседает |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
у меня от левой задней пружины отломилось 2 витка уже надо как нить заняться заменой вот тока напряжонка с ними в магазинах - колшхозить буду
![]() ссылка
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 7.5.2010 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Они мягкими не становятся. Они прожимаются со временем чем уменьшают клиренс + металл закалённый и он подвержен "усталости" и очередная перевозка картошки с родственниками просто ломает пружину.
Кроме того т.к. машина - ситикар у японцев очень часто меняются пружины на альтернативные (ниже, с переменным шагом навивки и т.д. что делает валкий ход на магистралях более упругим и точным). ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
кароч подбери от классики самые мягкие и будет тебе щастье
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 10.11.2008 Город: Башкортостан Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
б.у. от классики?? чо лавить там??
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 10.11.2008 Город: Башкортостан Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
надо подбирать с одинаковым износом
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 30.12.2008 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) ![]() |
все зависит от того где больше ездишь, по мне так подвеска супер. и по лесу и по бездорожью ездишь спокойно машина практически не просидает, да и по трассе хорошо идет и повороты держит классно
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
от чего ставил какие и почём чтоб ориентироваться можно было
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) ![]() |
ну да канешна Д-спорт в каждой сельпо-автозапчасти каждого села продаюццо... ![]() Fiat Bravo
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
в нашем сельпо таких нет зато на классику 5 видов и какие из них нужны то?? а то цена от 200 до 1500р)))))
![]() ссылка
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |