Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Заводимся зимой |
22.12.2009, 16:55
Сообщение
#101
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.5.2009 Город: Казань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Поблагодарили: 0 раз(а) |
а что делать если конденсат в топливной системе?
Дым из трубы идет когда крутится движок. ссылка
|
|
22.12.2009, 21:35
Сообщение
#102
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Свечи выкрутить, протереть, на газу прокалить и вкрутить назад. Но тебя зачем это беспокоит? У тебя дым же идёт из трубы, значит завёлся. Конденсат завестись мешает а после старта его уже нет в горшках. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|||||||||||||||||||||||
22.12.2009, 22:08
Сообщение
#103
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.5.2009 Город: Казань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Поблагодарили: 0 раз(а) |
дым есть а мотор не заводится. Уже -5 всего на улице. Чего делать - не знаю. Остается только одно - конденсат почти наглухо забил гдето выхлопную трубу.
Теперь на нейтралке надо буксировать в теплое место? Кто-нибудь пробовал машину с автоматом заводить с толкача? такое бывает вообще? ссылка
|
|
22.12.2009, 22:32
Сообщение
#104
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Нельзя! Можно только буксировать и то по правилам с заведенным двигателем. Или очень медленно и очень не далеко.
|
|
|
|
|
|
22.12.2009, 22:34
Сообщение
#105
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.5.2009 Город: Казань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Поблагодарили: 0 раз(а) |
что на нейтралке нельзя? а как тогда? всю зиму на приколе получается стоять будет... Вот Ж.
ссылка
|
|
22.12.2009, 22:34
Сообщение
#106
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 22.10.2008 Город: Краснодар (ЧМР) Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 48 раз(а) |
не стоит пробовать с толкача не рекомендуется
ссылка
ссылка |
23.12.2009, 0:56
Сообщение
#107
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 2.11.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Попытки завести машину с автоматом с толкача, приведут к ремонту или замене коробки
Буксировать можно, на нейтралке, медленно Незабудь повернуть ключь в замке, чтоб на повороте руль не заблокировался, и открой окно чтоб лобовик меньше запотевал Сообщение отредактировал Lёxa - 23.12.2009, 0:58 S.Forester T25
T.Passo |
|
23.12.2009, 1:59
Сообщение
#108
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Завести с буксира автомат не вариант, при неработающем двигателе не работает маслонасос, а без давления невозможно заблокировать гидротрансформатор(двигатель и трансмиссия разобщены). Буксировать на расстояние не более 40км со скоростью не более 40км\час только на нейтрали, в противном случае или выдавит сальники или дорогостоящий ремонт( эвакуатор значительно дешевле) кроме случая демонтажа приводов. При буксировке помнить о тугом руле(не работает электроусилитель руля) и о значительном усилии на педали тормоза(не работает вакуумный усилитель тормозов). И не забываем о требованиях правил дорожного движения и о требованиях ПДД предьявляемых к водителям буксирующего и буксируемого автомобилей.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
23.12.2009, 2:27
Сообщение
#109
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 31.10.2009 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Так в основном и бывает. Шипение из трубы есть, сразу когда покрутишь? Дым из трубы идет когда крутишь или когда потом выйдешь из машины и подойдешь к выхлопнухе? Daihatsu B00N 2005 1.3
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.12.2009, 3:53
Сообщение
#110
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 31.10.2009 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Если не хочешь никуда гнать, берешь домкрат, поднимаешь, подставляешь страховку какую-нить чтоб не упала машина на тебя, берешь газовую горелку, в магазине рублей 150 вместе с баллончиком, лезешь под машину и греешь второй резонатор. Греть лучше подольше, лед долго тает...
Daihatsu B00N 2005 1.3
|
23.12.2009, 6:58
Сообщение
#111
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
ндаа уж.. додумалсо. Ты хоть бы город написал бы в профиле, если бы у нас, я бы приехал помог бы. Вообще попробуй строительный фен применить, (я утюгом грел движку в -40, благо дом рядом) Fiat Bravo
|
23.12.2009, 8:04
Сообщение
#112
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.5.2009 Город: Казань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Поблагодарили: 0 раз(а) |
в каких магазинах продают? ни разу не видел ничего подобного. второй это который ближе к двигателю или который ближе к глушителю? Дом у меня рядом и он 9-ти этажный провод для строительного фена далековато тянуть. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.12.2009, 9:16
Сообщение
#113
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
Лампа паяльная ЛП-1,0 KAM Tools Компактная, легкая, надежная горелка без пьезоподжига. Расчитана для использования под резьбовой баллон (epi-gas). При помощи переходника со шлангом Cobra возможна установка горелки на высокий баллон KGF-0220 вообще все ручное переносное может выглядеть по разному! это только примеры... Все это очень опасно! при неаккуратном не точном прогреве можно спалить машину... лучше чтоб рядом был огнетушитель - ну или баллон с водой литров на 5. А так вообще можно прогреть сначала картер тот который слева от выхлопного коллектора, ну и тот который справа (акпп) чуток. Пламя в упор совать не нужно. И быть рядом не отступно. (а то видел водителя ЗИЛа - включил горелку и ушел) После НГ фото выложу своей газовой горелки носимой - баллон размером с дихлофоску и насадка 5 см. длиной. Продают в туристических магазинах. В автозапчастях, на рынке и т.д. Характеристика Значение Мощность, кВт 1.8 Вес, кг 0.11 Максимальный расход газа, гр/ч 120 Тип баллона резьбовой Пьезоподжиг Нет Число комфорок, шт. 1 Размер в упаковке, см. 5x2x11 Отзывы о товаре Татьяна 10 декабря 13:50 отличный товар Товар полностью соответствует описанию: компактный, удобный, безопасный, легок в эксплуатации. Брала с собой в велопоход, очень удобно было перевозить в сумке. Сообщение отредактировал xRust - 23.12.2009, 9:26 Fiat Bravo
|
23.12.2009, 9:19
Сообщение
#114
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Лучше уж газовую горелку. Паяльная лампа не любит наклонов и она опаснее.
|
|
23.12.2009, 10:38
Сообщение
#115
|
||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 31.10.2009 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
у нас на рынке центральном продается. еще думаю в хозтоварах есть. это баллончик газовый (типа пены для бритья:)) на него сверху одевается штука которая крутится и надавливает на клапан выпуска газа. на конце этой штуки нужно поджечь и крутить до нужного напора газа. На морозе правда давление в баллончике упадет... направить на выхлопнуху и греть. Когда залезешь под машину погляди самое нижнее место, где мог бы скопится конденсат и замерзнуть, там и грей. Ты уверен, что у тебя там лед? или просто методом исключения, ну типа все остальное впорядке? Daihatsu B00N 2005 1.3
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.12.2009, 15:41
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
В другом топике описал тоже самое. Выкрути зонд и прогрей выхлопную, ну час времени займёт на всё про всё. При себе иметь надо только ключик рожковый на 19 для отвинчивания и завинчивания зонда. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|||||||||||||||||||||||
23.12.2009, 16:26
Сообщение
#117
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.5.2009 Город: Казань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Поблагодарили: 0 раз(а) |
а зонд этот где, под машиной или на выпускном коллекторе? и чем прогревать - баллончиком?
ссылка
|
|
23.12.2009, 16:38
Сообщение
#118
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Датчиков два. Выкручивать тот что после катализатора. -=BVS=- описал методику разогрева замерзшего тракта выпуска с помощью родного двигателя. Для выхода сгоревших газов и выкручивается лямбда зонд, а разогрев идет от горячих выхлопных газов и сопровождается довольно громким ревом. Но в данной ситуации выбор небольшой, выбирать особо не из чего. Желательно перед выкручиванием расстыковать разьем. После работы двигателя с выкрученным но подсоединенным датчиком возможно появление ошибки "проверь ДВИГАТЕЛЬ"
Сообщение отредактировал 2002happy - 23.12.2009, 16:45 TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
23.12.2009, 16:45
Сообщение
#119
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.5.2009 Город: Казань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Поблагодарили: 0 раз(а) |
аа, понял. я сегодня буксирую машину в ближайший автосалон на ночь стоять в тепле. завтра с утра пробую завести.
ссылка
|
|
23.12.2009, 20:33
Сообщение
#120
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 27.11.2008 Город: Томск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
для наших машинок книжка приводит немного другие цифры-скорость не выше 30 км/ч и не далее чем на 80 км. |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|